Tutor ! sono una realta' ? o fanno solo paura ?

[Agi]

"sembra" che il tutor funzioni cosi': in corrispondenza dei ponti dove sono installate le telecamere ci sono dei rilevatori nella pavimentazione autostradale (se ci fate caso, come delle toppe)....se passi da li' troppo veloce, la tua targa viene monitorata, altrimenti passi inosservato fino al successivo rilevamento, quindi in teoria senza che ti venga calcolata la media in quel tratto....

[wlecurve]

"sembra" che il tutor funzioni cosi': in corrispondenza dei ponti dove sono installate le telecamere ci sono dei rilevatori nella pavimentazione autostradale (se ci fate caso, come delle toppe)....se passi da li' troppo veloce, la tua targa viene monitorata, altrimenti passi inosservato fino al successivo rilevamento, quindi in teoria senza che ti venga calcolata la media in quel tratto....

iL TUTOR FOTOGRAFA TUTTE ELE TARGHE E RILEVA LA VELOCITA' MEDIA. iNOLTRE QUANDO PASSI SOTTO I PONTI DOVE DCI SONO LE TELECAMERE FUNZIONA PURE DA AUTOVELOX RILEVANDO LA VELOCITA' DI PASSAGGIO IN QUEL MOMENTO E SE SUPERIORE A QUELLA STABILITA SEI FREGATO. PRIMA ERANO IN FUNZIONE SOLO QUANDO APPARIVA LA SCRITTA SUL DISPLAY ORA INVECE INDIPENDENTEMENTE DALLA SCRITTA POSSONO ESSERE SEMPRE ATTIVI....DI BUONO C'E' CHE SONO TARATO ALTI ALCUNI DICONO ADDIRITTURA SUI 160KM ORARI COMUNQUE SUI 140 DI CERTO....APPENA RINTRACCIO IL TIPO GIUSTO MI FACCIO SPIEGARE BENE E POI RIPORTO....

[vulcano]

iL TUTOR FOTOGRAFA TUTTE ELE TARGHE E RILEVA LA VELOCITA' MEDIA. iNOLTRE QUANDO PASSI SOTTO I PONTI DOVE DCI SONO LE TELECAMERE FUNZIONA PURE DA AUTOVELOX RILEVANDO LA VELOCITA' DI PASSAGGIO IN QUEL MOMENTO E SE SUPERIORE A QUELLA STABILITA SEI FREGATO. PRIMA ERANO IN FUNZIONE SOLO QUANDO APPARIVA LA SCRITTA SUL DISPLAY ORA INVECE INDIPENDENTEMENTE DALLA SCRITTA POSSONO ESSERE SEMPRE ATTIVI....DI BUONO C'E' CHE SONO TARATO ALTI ALCUNI DICONO ADDIRITTURA SUI 160KM ORARI COMUNQUE SUI 140 DI CERTO....APPENA RINTRACCIO IL TIPO GIUSTO MI FACCIO SPIEGARE BENE E POI RIPORTO....

basta autostrade!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[prof.rider]

buongiorno e buonadomenica.

Il tutor rileva tutte le targhe dei mezzi transitanti, quindi scordatevi di passare di mezzo tra una corsia e l'altra e non essere rilevati. Se passi sulla corsia di emergenza oltre alla velocità ugualmente rilevata ti arriva anche l'uso della corsia d'emergenza, alias patente sospesa e multa pesantissima.
Funziona anche la sera e con la pioggia.
Funziona anche come autovelox normale, cioè se ci passi sotto oltre il limite, ti arriva la multa per quella velocità rilevata istantaneamente, e non solo anche per l'eventuale media oltre il limite.
Su un tratto, che ha ad esempio 8 tutor, solitamente non tutti sono contemporanemente attivi, ma magari su un tratto sì, poi uno o due no, poi uno sì, e così via.
Ciò comporta che tu non sai quali sono attivi, e ti possono essere rilevate anche 2, 3 o 4 infrazioni durate lo stesso percorso.
La foto che ti viene recapitata ritrae la targa e la zona paraurti e posteriore del veicolo, e in modo perfettamente visibile, e anche a velocità molto elevate.
I rlevatori del tutor non sono quelle grosse scatole bianche appena dopo i ponti, ma sono più piccole e sulle strutture metalliche che hanno frontalmente la scritta, appunto, "attenzione: rilevazione della velocità mediante ...ecc... "

In poche parole vi consiglio di rispettare il limite quando c'è un tratto col tutor, perchè non c'è scampo e si rischiano varie multe contemporaneamente.


lamps
prof.rider

[Motomatto]

"sembra" che il tutor funzioni cosi': in corrispondenza dei ponti dove sono installate le telecamere ci sono dei rilevatori nella pavimentazione autostradale (se ci fate caso, come delle toppe)....se passi da li' troppo veloce, la tua targa viene monitorata, altrimenti passi inosservato fino al successivo rilevamento, quindi in teoria senza che ti venga calcolata la media in quel tratto....

ma io penso che venga sempre monitorata (se è in funzione il tutor) e con la rilevazione precedente ci frega o meno