Imperator scegli quella che piu ti piace, però ricorda che se prendi la R6 avrai sotto al sedere una moto che sotto i 10mila (e non è uno scherzo, DIECIMILA!) non si muove, mentre la Daytona per via del suo tre cilindri e della cilindrata leggermente maggiore riprende bene già da 4-5000 giri.

Inoltre al semaforo difficilmente ti si affiancherà qualcuno con la tua stessa moto, mentre di R6 è davvero pieno...