Sollevare il posteriore di 1,5 cm o 2 e' esagerato e alquanto pericoloso, oltre "come diceva Tiger One", nelle curve ti si puo' chiudere facilmente lo sterzo, al massimo puoi sollevarlo di qualche mm andando per tentativi per migliorare gli inserimenti in curva. Tieni presente che il rapporto con l'anteriore e' di 2 su 1 cioe' sollevando il posteriore di 2 cm equivale a sfilare le forche di 4cm