un'altra mia passione... work in progress

[D74]

Medò, qui è DOPO il restauro... vorrei pure vedere che fosse messa male.... e il colore è il rosso 1972 originale.....

azz i miei rispetti!

ah ora che mi torna in mente durante un'uscita dell'MTM si è vista una morini del 59 mantenuta e non restaurata....qualcosa da bavetta fulminante!



con tanto di pompa per le ruote in tinta rossa....un vero spettacolo!

[japkiller]

azz i miei rispetti!

ah ora che mi torna in mente durante un'uscita dell'MTM si è vista una morini del 59 mantenuta e non restaurata....qualcosa da bavetta fulminante!



con tanto di pompa per le ruote in tinta rossa....un vero spettacolo!

gli esemplari conservati sono ovviamente i più pregiati, io ho una 600 fuoriserie carrozzeria allemano del 1963 con 41.000 km originali, ha ancora gli adesivi del rodaggio e il piumino per togliere la polvere dal cruscotto....
Poi ho anche questa, ma è restaurata, seppur molto bene...

[giorgiorox]

gli esemplari conservati sono ovviamente i più pregiati, io ho una 600 fuoriserie carrozzeria allemano del 1963 con 41.000 km originali, ha ancora gli adesivi del rodaggio e il piumino per togliere la polvere dal cruscotto....
Poi ho anche questa, ma è restaurata, seppur molto bene...

spettacolo!!!!

[italointer]

gli esemplari conservati sono ovviamente i più pregiati, io ho una 600 fuoriserie carrozzeria allemano del 1963 con 41.000 km originali, ha ancora gli adesivi del rodaggio e il piumino per togliere la polvere dal cruscotto....
Poi ho anche questa, ma è restaurata, seppur molto bene...

Il mio amore
































....l'auto ovviamente!

[Flydive]

Molto bella la Mini, e sembra tu stia facendo un bel lavoro.

Poi ho anche questa, ma è restaurata, seppur molto bene...

Bella anche questa, restauro molto riuscito, anche se le scarpe non mi sembrano originali......

Anch'io ho 2 Inglesine d'epoca, 2 Jensen Healey, una funzionante e una da restaurare.

[japkiller]

Molto bella la Mini, e sembra tu stia facendo un bel lavoro.



Bella anche questa, restauro molto riuscito, anche se le scarpe non mi sembrano originali......

Anch'io ho 2 Inglesine d'epoca, 2 Jensen Healey, una funzionante e una da restaurare.

speriamo non legga mia moglie, potrebbe pensare che la parola "restauro" sia riferita a lei....
La Jensen è uno dei miei sogni, le auto d'epoca inglesi hanno una marcia in più.... una volta avevo adocchiato una interceptor... ma me la sono lasciata scappare......

è come la miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...bravo Davide...poi passeresti a restaurare anche quella che ho io????

parliamone.... ricompensa????

comunque la tua è già una outsider rispetto alla vera mini, ruote da 12, iniezione, parafanghini e mascherina cromati..... bella ma non fascinosa come una ignorantissima cooper 1300 con i carburatori SU e le ruote da 10....

A presto poi gli aggiornamenti, Hi-Lo Spax, Marmitta doppia centrale, Interni nuovi, Kit carburatori weber, sedili Cobra simil fusina (ahimè trovarli originali....), specchi cromati a goccia, tappo aston, cerchi revolite 6x10 con gomme falken 165/70 - 10 design retrò....

La junior 1300 della foto è fantastica, una unica cosa eliminerei, quello specchietto rosso... e lo rimetterei cromato come in origine.....

[fede triple]

Jap, è un 1600 con i tromboncini!

[japkiller]

Jap, è un 1600 con i tromboncini!

vero, scusa..... bellissima...

[Flydive]

La Jensen è uno dei miei sogni, le auto d'epoca inglesi hanno una marcia in più.... una volta avevo adocchiato una interceptor... ma me la sono lasciata scappare......

Eh sì, l'Interceptor, o un FF, o anche una CV8, sogni, peccato che poi la benzina.......

speriamo non legga mia moglie, potrebbe pensare che la parola "restauro" sia riferita a lei....

[MACIGNO]

per ora rosico....