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Risultati da 21 a 24 di 24

Discussione: michelin power pure

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di ALLIGAUNAL
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    @RR bruno
    Mha... io dal mio modesto parere dico che fanno aprte della masse sospese eccome...
    Dal punto di vista fisico non si possono escludere " masse " anchè perchè sono comunque facenti parte dello "stesso corpo" ... quindi avere gomme o cerchi più leggeri significa limitare l'effetto giroscopio e di quindi al lato pratico al manegevolezza....
    Per ritornare alle gomme le ho potute testare in pista montate su una bmw la s 1000 rr al mugello piccolo test ma da quel poco che ho potuto riscontrare sono ottime gomme !!

    salut

    A.

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da onzio Visualizza Messaggio
    Un aggiornamento, se puo' servire..

    Sono a 2500 km abbondanti con le Power Pure e posso dire di essere soddisfatto: provate (sul Tiger) in diverse condizioni di asfalto, anche decisamente sporco, si sono comportate sempre egregiamente: la moto sembra molto piu' leggera, agile e veloce.

    Ho solo dovuto "forzare" il mio istinto e le mie abitudini, gonfiando alle pressioni consigliate: 2,9 post. e 2,5 ant. (vabbe' - le ho messe a 2,8 e 2,4..), e devo dire che vanno decisamente meglio che alle pressioni "normali" cui ero abituato..

    Posteriore chiuso a sx e quasi a dx (faccio un po' piu' fatica da quella parte..), solo un po' di "alette" negli intagli laterali, profilo ancora rotondo..
    Credo di farci almeno altrettanti km, o probabilmente di piu'..
    Occhio, le carcasse non hanno sostanza (o comunque ne hanno un chilo in meno...). Quelle pressioni (magari esatte, tanto c'è poca gente che si accorge di 1/10 di bar di differenza..) vanno usate anche in pista.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALLIGAUNAL Visualizza Messaggio
    @RR bruno
    Mha... io dal mio modesto parere dico che fanno aprte della masse sospese eccome...
    Dal punto di vista fisico non si possono escludere " masse " anchè perchè sono comunque facenti parte dello "stesso corpo" ... quindi avere gomme o cerchi più leggeri significa limitare l'effetto giroscopio e di quindi al lato pratico al manegevolezza....
    Per ritornare alle gomme le ho potute testare in pista montate su una bmw la s 1000 rr al mugello piccolo test ma da quel poco che ho potuto riscontrare sono ottime gomme !!

    salut

    A.
    per me le gomme sono masse NON SOSPESE,ovvero in movimento....perciò influiscono sull'effetto giroscopico della ruota.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    per me le gomme sono masse NON SOSPESE,ovvero in movimento....perciò influiscono sull'effetto giroscopico della ruota.
    Sai bene che non è solo per te , è così.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

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