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Discussione: Primo giro off road con bonneville scramblerizzata

  1. #61
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Bravo, unisco all'altra discussione.

  2. # ADS
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  3. #62
    Bannato
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    complimenti Ezio

  4. #63
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    Thumbs up

    ciao ezio, ti ripeto che sei ancora in tempo x iscriverti all gara mondiale di enduro che fanno qui da me, è il 22-23 di maggio!!! ma a parte questo ho visto che hai montato a volte il paraserbatoio; come ti trovi...riesci a fare foto più dettagliate??!?!?? grazie!!! ciao novello steve six days!!!!

  5. #64
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    Citazione Originariamente Scritto da IL CAPO Visualizza Messaggio
    ciao ezio, ti ripeto che sei ancora in tempo x iscriverti all gara mondiale di enduro che fanno qui da me, è il 22-23 di maggio!!! ma a parte questo ho visto che hai montato a volte il paraserbatoio; come ti trovi...riesci a fare foto più dettagliate??!?!?? grazie!!! ciao novello steve six days!!!!
    ma a quale ti riferisci? a quello bianco della sixty 8 o a quello nero della Bagster? Sono su sue moto diverse.

    Se ti riferisci a quello della foto di questo topic lo trovo molto comodo e protettivo. Consente di disinteressarsi dei rami che inevitabilmente colpiscono la moto nei passaggi stretti. In caduta non male ma ovviamente protegge solo dalle abrasioni e non dagli urti.


  6. #65
    TCP Rider L'avatar di IL CAPO
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    ISEO LAKE SHIRE
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    Citazione Originariamente Scritto da ezio Visualizza Messaggio
    ma a quale ti riferisci? a quello bianco della sixty 8 o a quello nero della Bagster? Sono su sue moto diverse.

    Se ti riferisci a quello della foto di questo topic lo trovo molto comodo e protettivo. Consente di disinteressarsi dei rami che inevitabilmente colpiscono la moto nei passaggi stretti. In caduta non male ma ovviamente protegge solo dalle abrasioni e non dagli urti.

    si quello!! mercì!!!

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di Mauri 66
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    Bravo,Bravissimo ti apprezzo moltissimo, io per tanti anni ho corso in cross e devo dirti che il piacere di sfidare tutto e tutti con una moto pesante facendosi un c..o a capanna e' estremamente ripagante,poi vuoi mettere il distinguersi in mezzo alla miriade di marziani con moto da paura !!!!!
    Certo che il peso della moto non ti aiuta affatto quando devi saltare arbusti,passare in mezzo a ruere di fango ecc. pero' quando torni a casa come e' successo a me con le tue foto,i tuoi dolori ( finito il mio giro alla sera mi sono dovuto prendere una tachipirina ....a 43 anni credetemi ci sta' ) e' stupenda la senzazione che provi !!!!
    Devo ancora dirti o meglio consigliarti se posso solo di montargli un bello scarico alto e forse due begli ammortizzatori seri e come ti hanno gia' detto dei bei TCK 80 ( quelli che ho montato io ) poi se vuoi esagerare come ho fatto io monta i rapporti corti e poi vai giu' di gasssssssssssss !!!!!!!
    Continua cosi' mi piaci sei Tosto



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  8. #67
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    grazie......più che gli scarichi alti e gli ammo (quelli che ho vanno da dio) mi piacerebbe trovare un modo per proteggere il motore e i collettori. Pensavo a qualche cosa presa a prestito e adattata da qualche enduro, che riesca a riparare buona parte della parte anteriore....

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di flu
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    HARLEY SUPER GLIDE -BMW R1200 R ma BONNEVILLE T100 nel cuore !
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Caspita, sarebbe interessante fare un censimento di quanti sono passati dall bmw alla triumph.
    io
    the best is yet to come......

  10. #69
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    grazie......più che gli scarichi alti e gli ammo (quelli che ho vanno da dio) mi piacerebbe trovare un modo per proteggere il motore e i collettori. Pensavo a qualche cosa presa a prestito e adattata da qualche enduro, che riesca a riparare buona parte della parte anteriore....

    complimenti per la tua........

  11. #70
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da ezio Visualizza Messaggio
    grazie......più che gli scarichi alti e gli ammo (quelli che ho vanno da dio) mi piacerebbe trovare un modo per proteggere il motore e i collettori. Pensavo a qualche cosa presa a prestito e adattata da qualche enduro, che riesca a riparare buona parte della parte anteriore....
    Io avevo acquistato (Ebay, 10 euro + SS) la protezione anteriore di una vecchia Yama XT (o TT).

    E' a casa, in attesa di essere adattata, sabbiata e verniciata dello stesso colore del telaio (ora e' bianca).

    Non mi ci sono ancora messo ma l'adattamento dovrebbe essere relativamente semplice e veloce

    Tipo questa Para Motore Yamaha XT 600 su eBay.it Motore e Trasmissione, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori
    Ultima modifica di Sam il Cinghio; 10/05/2010 alle 11:02 Motivo: UnionePost automatica

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