consiglio per futuro triumpista

[framasotti]

Ciao ragazzi, mi sono appena iscritto a questo forum e già mi sono affezionato a molti di voi! Vorrei comprare una SPEED TRIPLE, ma non so quale prendere se la 955ì del 2003 o l'ultima 1050! Soprattutto, siccome nuova non me la posso permettere, a cosa devo stare attento nell' acquisto di un usato?

P.S. "AIUTATEMI, NON VEDO L'ORA DI ESSERE DEI VOSTRI"

LAMPS!!!!!

[dapaura]

Sei gia dei nostri...

[framasotti]

GRAZIE! gentilissimo! ma mi daresti una mano?

[B@Rz]

la 1050 è veramente bella, se trovi una occasione non fartela sfuggire...

secondo me quando compri un usato ti tuffi nel buio perchè non sai mai una moto che cosa ha avuto, ti metti nelle mani del venditore, quindi l'unico modo è farci un bel giro lungo, tirarla un po', farci qualche pieghetta e quindi sentire problemi al cambio, vibrazioni strane, differenze tra le curve, comunque dovresti essere un pilota di 1050 per capire subito se è buona o no...

[dapaura]

In quanto all'acquisto della moto...
se puoi permetterti una 1050, non esitare.
Penso che sul mercato sia la number 1.
Non avere assolutamente paura di acquistarne una precedente,
ricorda la speed è sempre speed
o meglio la Triumph è sempre la Triumph.
Prendine una poi mi darai ragione,
non è 'na moto è 'nata cosa.....

[framasotti]

HAI ragione, comunque sia trovare un concesionario sarebbe l'ideale, ma dubito che mi farebbe fare una prova del genere! tu hai una 1050?

[bastard inside]

secondo me hanno entrambe un gran motore, anche se la 1050 ha qualche cavallo in più

come freni e ciclistica la 1050 avendo pinze radiali e forcella rovesciata (anche il mono posteriore è nuovo), dovrebbe essere superiore, ma ti assicuro che anche la 955 si guida da dio

fossi in te non escluderei la 2001

[dapaura]

...
perchè non dai un'occhiata nel forum stesso,molti di noi vendono,
credo che più garanzia di un forum proprio non ne trovi.

[davi66]

ciao,
ben iscritto.
che moto hai avuto prima?

[Markus]

Prendi la 1050, anche se spenderai qualcosa in più, te li ritroverai quando la vorrai rivendere, a parte il fatto che è di gran lunga migliore della 955 ,per quanto riguarda i controlli, cosa principale controllare che non sia caduta, quindi segni di strusciate su pedaline, leve, o peggio ancora telaio, controllare, se ci capisci, se il motore gira più o meno bene, se fuma allo scarico, se la frizione stacca bene,se tende a slittare o se non riesce a staccare bene e le marce entrano male. Poi vengono le cose che influiscono sul prezzo, tipo stato usura pneumatici, km percorsi, stato verniciatura......

Sarebbe utile conoscere il tipo che la usava, se ci andava in pista, se era un pazzo scatenato......
cmq se prendi la 1050, almeno per qualche mese usufruirai della garanzia della casa, quindi anche se prendi la moto da un privato sei abbastanza tutelato