UNA MOTO PER LA PISTA..

[carletto.p]

ma non è meglio un 600 o un 750 per uso pista?
alla fine il mille in tracciati stretti o molto guidati è sprecato e molto più difficile da guidare...
io opterei per un r6 o se vuoi fare il checco ti compri un aprilia rs 250 da pista.
con 2000 euro te le danno già radiate e preparate...

[calbersal]

ma non è meglio un 600 o un 750 per uso pista?
alla fine il mille in tracciati stretti o molto guidati è sprecato e molto più difficile da guidare...
io opterei per un r6 o se vuoi fare il checco ti compri un aprilia rs 250 da pista.
con 2000 euro te le danno già radiate e preparate...

Il tuo discorso potrebbe essere giusto, ma il mille è un polmone con i bassi più vigorosi di un 600/750 e pertanto ti aiuta nella guida. Anche l'Aprila RS 250 è una buona scelta, ma tenerla in efficenza costa parecchio di manutenzione. Con il milla metti benzina e vai... tanto, quando lo sfrutterai al 100%?

[Il Chirurgo]

beh di sicuro la devi radiare... poi non ti serve altro! io mi sono già informato x queste cose! però non prendere quel macigno di moto che è la kawa 900.... decisamente meglio una r1... se non te la fai addosso! un bel gsx 750 fine anni 90? no? sicuramente ha pure una ciclistica + composta!

[carletto.p]

Con il milla metti benzina e vai... tanto, quando lo sfrutterai al 100%?

si alla fine forse hai ragione tu.
il 2 tempi è str...o da tenere ma rimango più per il 750
poi è giusto che ognuno...

mi piange il cuore a non avere i soldi...
sarà per l'anno prossimo...

[calbersal]

si alla fine forse hai ragione tu.
il 2 tempi è str...o da tenere ma rimango più per il 750
poi è giusto che ognuno...

mi piange il cuore a non avere i soldi...
sarà per l'anno prossimo...

Ascoltami attentamente: un mio amico ha da poco comprato una Suzuki GSX 1000 R trofeo, credo del 2002/2003, e l'ha pagata, già messa a punto ma senza ricambi 3.500 euro. Per girare in pista è un buon prezzo. Se fai attenzione alle vendite delle moto trofeo delle stagioni passate si fanno ottimi affari.

[steG]

ciao ,

se ti interessa sto vendendo un CBR 600 F sport del 2001 con 22000 km a 3100 euro.

Per la pista è perfetto, devi solo dargli il gas....

Monta già scaricozzo Arrow completo

Se interessa sgaliena@gondrand.org

ciao...

[carletto.p]

Ascoltami attentamente: un mio amico ha da poco comprato una Suzuki GSX 1000 R trofeo, credo del 2002/2003, e l'ha pagata, già messa a punto ma senza ricambi 3.500 euro. Per girare in pista è un buon prezzo. Se fai attenzione alle vendite delle moto trofeo delle stagioni passate si fanno ottimi affari.

questa è una bella dritta...
dov'è che se ne trovano di più di annunci(su le riviste non ce n'è un gran che)

[GATTOTEPPISTA]

Suzuki RGB 500 GP privati del 1997


e che robba e'???

cmq black ha detto la cosa giusta.radiazione per esportazione.ti lasciano la moto integra e anche una copia dei documenti autenticata.piu' scheda tecnica per l'eventuale reimmatricolazione all'estero.
meglio di cosi.
cmq lascia perdere il kawa o cmq le simili.il 1000 non serve a nulla.comprati una bella r6 del 2000 con gli stessi soldi e ti diverti mooooooolto di piu'.consumi meno gomme e trovi ricambi usati di tutti i generi.

[nme]

Se devi iniziare ad andare in pista ed imparare a girare la manetta ti scondiglio vivamente un Mille... visto troppa gente mettersele per cappello !!


Con 3000 trattabili c'è in vendita la mia in firma Gli ho gia messo tutto il possibile....
..e se inizi a girare seriamente ai milloni li passi in percorrenza all'esterno hihihi.

Io voglio un 675 per la pista

[Simonik]

Se devi iniziare ad andare in pista ed imparare a girare la manetta ti scondiglio vivamente un Mille... visto troppa gente mettersele per cappello !!


Con 3000 trattabili c'è in vendita la mia in firma Gli ho gia messo tutto il possibile....
..e se inizi a girare seriamente ai milloni li passi in percorrenza all'esterno hihihi.

Io voglio un 675 per la pista

Che moto è?????