Carbonio-prestazioni

[bastard inside]

no ma che c'entra....,
seriamente, il problema e' che mettendo carbonio a destra e manca, non riusciresti a tirare giu' peso sufficiente per avvertire un miglioramento, certo se fai tutta la moto in carbonio, e scendi di 10 kili allora cambia si.

Ma poi per la benza fai un mutuo?

le parti che possono essere sostituite dal carbonio sono tutte di plastica o alluminio, sono quindi già leggere, e anche mettendole tutte in carbonio non guadagneresti un gran che in termini di peso

guadagneresti forse di più a cambiare tutte le viti con quelle in ergal

[iunio]

...credo che l' unica diminuzione di peso, forse efficiente, e' quella della sostituzione dello scarico originale con uno aperto..sicuramente meno pesante, ma non ti aspettare miracoli....

[armageddon]

mi scuso se in qualche modo ho offeso qualcuno ma volevo solo spiegare in modo umoristico l'inutilità prestazionale di questa modifica,sono altre le modifiche da apportare per incrementare la potenza e le si fanno al motore ,elettronica,filtri ,scarichi. e comunque anche con cio' se tu pesi 100 e dai la tua moto a uno che pesa 75 quest'ultimo godrà di un peso migliore che con te sopra. detto questo a livello estetico un paio di parafanghi in carbonio fanno la loro porca figura

[bastard inside]

...credo che l' unica diminuzione di peso, forse efficiente, e' quella della sostituzione dello scarico originale con uno aperto..sicuramente meno pesante, ma non ti aspettare miracoli....

anche i cerchi da quel che si dice

[MrTiger]

la sostituzione delle viti con quelle in ergal non è fattibile con tutte, visto che la resistenza dell'ergal con l'acciaio 8.8 non è propio uguale.

cmq voi raguionate di grammi con una moto come la speed mi viene da ridere....

Per diminuire peso e avere dei veri vantaggi DINAMICI si sostituisce in ordine: scarico e cerchi (masse non sospese) il resto son soldi buttati.

[Wallace]

marchesini

[bastard inside]

la sostituzione delle viti con quelle in ergal non è fattibile con tutte, visto che la resistenza dell'ergal con l'acciaio 8.8 non è propio uguale.

cmq voi raguionate di grammi con una moto come la speed mi viene da ridere....

Per diminuire peso e avere dei veri vantaggi DINAMICI si sostituisce in ordine: scarico e cerchi (masse non sospese) il resto son soldi buttati.

lo so, era x dire

[Filomao]

See, magari!!!

[Speed-Fire]

credo che per guadagnare peso senza troppi stravolgimenti l'unico modo èsostituire gli scarichi originali che,tra l'altro sono in una posizione molto lontana dal centro di ..... boh non mi
ricordo adesso il sagrantino sta' facendo effettoooooo dovrebbe essere di gravità o sbaglio. a proposito quali sono gli scarichi doppi più leggeri'

[everts76™]

x migliorare il rapporto peso/potenza senza sostituire le parti in plastica con quelle in carbonio (tra l'altro con un risparmio di peso trascurabile) è piu' conveniente ed economico uscire in moto al mattino dopo aver evacuato completamente l'intestino. all'uopo si consiglia di ingerire una compressa di euchessina la sera prima dell'uscita in moto.

io direi di arruolarti ad honorem al club dei cazzari.... sei un grande arma!!

vieni nel ns. post....