Originariamente Scritto da LadyB
allora ci sono!!!
ora comincio a capire..................
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ora comincio a capire..................
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
GRIFON'S LIST
01- Herbie
02- Lady Herbie
03- Mr-T
04- Lady Mr-T
05- Nyctal
06- Bella
07- Yatta
08- Lady Yatta
00- MaiaLa cagnetta di Yatta
09- Slow
10- Ratman (da confermare...)
11- Lady Ratman (da confermare...)
12- fitness
13- Disagiato
14- Annina soioletta
15- Vezza... ma se non vieni..... bruno ti...svezza...
16- J3k appena tornato dal Tridays
17- LadyB (da confermare)
18- Fooldancer (senza un posto dove stare
19- Maxsamurai
20- Python (da confermare)
21- D74
22- NEMO
23- Lorient
24- Lorient's Disagiata
25- Uzz
26- Paolino (da confermare)
27-giulianaspeed
28- Intrip da confermare
29- Mr Frowning (sempre che fear non lo tolga dalla lista)
30- miss_valentine (anche se tifa.....)
ma lunedi' 30 organizzate qualcosa....mi sarebbe piu' comodo venir giu'...
q8 senza programmi poiMa ora del 28 agosto quanti topic a riguardo di questa piccola reunion verranno fatti!?
Ragazzi ci vediamo domani?
Bella Lista...complimentoni !!!!!!!!
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Perche' continuo a non capire questa battuta?
CHIUSO!
non è colpa tua è lui che è un picio da guerraPerche' continuo a non capire questa battuta?
non è colpa tua è lui che è un picio da guerra
P.s.: Bello il Benelli Adiva...
CHIUSO!
Perche' continuo a non capire questa battuta?
IO TI CAPISCO.........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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