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Risultati da 11 a 20 di 58

Discussione: Ecco cosa succede ad andare al T-Day.. ;)

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
    Data Registrazione
    16/01/10
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    16,763
    Ammazza che giornata. Come ha già detto qualcun altro, anche tu hai avuto una sfiga tale che se ti cascava pure l'uccello ti rimbalzava nel cu.o.
    Vabbè, è finito tutto bene, ridiamoci sopra
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    palermo
    Moto
    Bonneville t 100 black white my 2009-bmw k 75 my 1995
    Messaggi
    13,558
    Secondo me invece basterebbe avere una o due camere d'aria di ricambio.
    Con quelle, se sai smontare la ruota, trovi sempre un qualche cristo di gommista che ti tira giù il copertone dal cerchio.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Cea
    Data Registrazione
    24/08/09
    Moto
    Bonnie black and leather
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    2,020
    [QUOTE=mic56;3549572]....se sai smontare la ruota.....[QUOTE]

    è il se che mi frega


    in tante cose.......uff!

  5. #14
    Bannato
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    307
    Citazione Originariamente Scritto da tommasogavioli Visualizza Messaggio
    Bello felice me ne vado al T-Day sabato mattina da Bologna.
    Una bella cavalcatina in tranquillità, ogni tanto un bel triumphista che mi supera, due braccia alzate e mano slogata a forza di salutare e si arriva a Varano.

    Un caldo davvero atroce, molte foto, occhiate languide a MC davvero interessanti, qualche (sottolineo qualche) special decente ma niente di che e la giornata passa a 100 gradi all'ombra.

    Qualche chiacchiera con un Sam Il Cinghio pieno d'acqua per il caldo (ciao Sam, bella moto davvero, forse la più veramente interessante del T-Day per i contenuti che si porta dietro) e poi una partenza precoce verso le 4 con un filo di delusione per un raduno che mi aspettavo più interessante, se non altro per il mondo MC. Troppi tripleisti e pistaioli e poche moto interessanti sul serio. Anzi, non è vero del tutto: il punto è che c'erano poche moto e basta. almeno poche che non facessero i 300 all'ora..

    Comunque, me ne vado e decido di farmi un bel giro sui colli tra parma e bologna. Ma prima voglio passare da Galli Moto a farmi svuotare un po' il portafogli. Arrivo in tangenziale a Parma, bello comodo sui 90 all'ora, curvo... la moto non curva.
    Mi dico che sono stanco. Riprovo. Nada. La moto non risponde.
    Allora guardo in basso, cavalletto, cuore che batte, pelle che suda.... HO BUCATO L'ANTERIORE!!!!!!!!!!!!!

    Con un filo di gas esco dalla tangenziale e mi trascino fino ad un benzinaio.
    Mi vende un Fast. Fiducioso lo uso.. Un'esplosione di schiuma che spruzza dai nottolini dei raggi mi fa capire in fretta che la camera non è bucata, è esplosa!!!
    Ora: sabato pomeriggio, ore 17,00, NEANCHE UN MOTOCICLISTA A PAGARLO ORO, il benzinaio che mi dà una mano ma certo non muore di gioia: tutti i meccanici del pianeta terra sono in vacanza o in chiusura settimanale, l'ACI di Parma (scandaloso!!!!!) mi risponde che la moto me la viene a prendere a 150 euro poi me la mette in officina e vede quando farmela, vede quando gli arriva il pezzo... Alle mie proteste, mi risponde che Parma non è la Savana e che per tornare a Bologna ci sono i treni. Io gli rispondo amabilmente di andare a fare in culo.

    Morale: chiudo la omto, la nascondo, chiamo un Taxi (in tangenziale...), vado in stazione e torno mestamente a Bologna dove mi sono ubriacato per la tristezza.

    E ieri un amico mi presta la macchina e questa era la scena:





    Oggi mi aspetta un lungo tagliando da MVM prima della partenza. non volevo cambiare le ruote...


    Aggiungo solo una nota sulla triste, ma commovente parata in pista per commemorare il motociclista perito il giorno prima in pista.. Una scena molto intensa.
    LA TUA BONNIE TI AMERA' PER SEMPRE PER LA PREMURA E IL SACRIFICIO CHE LE DEDICHI, NON TI DIMENTICHERA' MAI, LA SPESA?.....SOLDI SPESI BENE.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di tommasogavioli
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    BMW R 45 nera intoccabile - Bonneville 790 con fregi Classic, strumentazione 60 mm e cerchio nero!!!
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    403
    Citazione Originariamente Scritto da delux Visualizza Messaggio
    LA TUA BONNIE TI AMERA' PER SEMPRE PER LA PREMURA E IL SACRIFICIO CHE LE DEDICHI, NON TI DIMENTICHERA' MAI, LA SPESA?.....SOLDI SPESI BENE.
    spero tu abbia ragione e che abbia buona memoria, specialmente quando quest'estate la dovrò usare per tre settimane di fila nei Balcani... brrrividoo..
    I fregi Classic fanno bene al corpo e alla mente. Non farne mai a meno!
    BONNEVILLE 790 CON I VESTITI NUOVI /// BMW R 45 "LA VITTORIA"
    "Why do I become restless after a month in a single place, unbearable after two?" Bruce Chatwin

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di simotrone
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    11/09/09
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    Tiger 800 venefica (ex Speed Triple)
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Da quando ho la bonnie ho sempre l'incubo di forare.
    [...]
    Nella mia ignoranza temo di non capire. Dipende dalla moto quindi dalla ruota quindi dal tipo (camera d'aria, tubeless)?
    Perchè se a me si bucasse la ruota sulla speed, non saprei comunque che cacchio fare...
    Trunfh Speed Triple nel cuore! - Io sono WarLove! - Triumph Racing Mabaco
    Citazione Originariamente Scritto da keir
    fare il fermone [...] con una speed significa assurgere a vette omeriche di fermoneria
    Citazione Originariamente Scritto da giulianaspeed Visualizza Messaggio
    Warlove? ...sara' il solito finocchione

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di alepeo
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    Scrambler black
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    Secondo me la soluzione migliore e farsi l'Europe Assistance che, al contrario dell'assistenza stradale inserita nelle polizze di assicurazione, comprende anche il soccorso stradale in caso di foratura.
    "Soccorso stradale per guasto, incidente, incendio, foratura pneumatici, furto parziale, smarrimento e/o rottura chiavi o ritrovamento dopo furto o rapina."
    Costo 92,00

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di dopato
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    Bonneville black
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    1,793
    Dai l'importante e' che hai risolto. Per il T-day purtroppo il tragico evento ha fatto rinunciare molti partecipati al 90% non pistaioli, quindi immagino un sacco di classiche, che altrimenti sarebbero arrivati il giovedi o venerdi ed anche un sacco di preparatori e stand che come avrai notato erano vuoti.
    Quest'anno e' andata cosi' ma devo dire che la manifestazione sta crescendo molto ed e' bello avere l'opportunita' di incontrare e conoscere nuova gente!
    ________________________________________
    fai quello che puoi, dove sei, con quello che hai

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da simotrone Visualizza Messaggio
    Nella mia ignoranza temo di non capire. Dipende dalla moto quindi dalla ruota quindi dal tipo (camera d'aria, tubeless)?
    Perchè se a me si bucasse la ruota sulla speed, non saprei comunque che cacchio fare...

    Si, dipende dalla ruota, se è tubeless la foratura è molto più lenta e progressiva, oltre che forse più rara.
    Inoltre è piuttosto semplice, usando gli appositi kit, riparare il copertone senza smontare la ruota.
    Con la camera d'aria, che fa tanto old style, è tutto più complicato, a partire dal trovare un gommista che abbia la voglia e la capacità di smontare la ruota e se in caso di lacerazione della camera d'aria abbia la camera d'aria di ricambio, visto che ormai stanno scomparendo.
    Inoltre penso a tutti coloro e sono tanti che non hanno nemmeno il cavalletto centrale.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di giancarlo
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    prov. Varese
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    ecco perchè a fine stagione monto gli Alpina
    la mia è l'unica vera originale verde-panna,le altre sono clonate

    se per farmi notare la mia moto deve far rumore, allora sono contento di passare inosservato

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