primo test serio

[scandian]

ho capito che la moto è ruvida con molta personalità, ma non è che posso sfollare tra una marcia e l'altra, se mi capita in discesa su un tornante, mi ammazzo! Se inizio a spingere forte, tra la prima e la seconda, praticamente mi entra sempre la folle...e spingo più forte, invece tira una botta che mi sembra stia per cadere l'intero blocco motore! Non so se questo sia definibile PREGIO!

[Gianluca74]

ho capito che la moto è ruvida con molta personalità, ma non è che posso sfollare tra una marcia e l'altra, se mi capita in discesa su un tornante, mi ammazzo! Se inizio a spingere forte, tra la prima e la seconda, praticamente mi entra sempre la folle...e spingo più forte, invece tira una botta che mi sembra stia per cadere l'intero blocco motore! Non so se questo sia definibile PREGIO!

??? Mai capitato

Ok che il cambio non è il massimo in fatto di "burrosità" ma non ho mai avuto i problemi che riporti...mi capitava di sfollare passando da 4 a 5 ma ho risolto semplicemente regolando il rionvio della leva. La mia addirittura non fà nemmeno il "TOC" inserendo la prima sia a motore freddo che a motore caldo.

Se hai già provato con le regolazioni dei rinvii pedalina cambio e registro leva frizione perchè non provi a farti un trattamento all'olio motore con ZX1 o Sintoflon ? La spesa è esigua , se migliora tanto di guadagnato in caso contrario male non fà.