SEMIMANUBRI RIALZATI SU THRUXTON

[Ipcress]

Ecco. E adaesso?? Rimane tutto com'é e VFC. Se rimetto i semimanubri lo faccio con gli originali e amen.
Grazie, saluti, arrivederci a tutti non spendo più un euro!!!!!!!!!!!!!

Francamente non ho capito il problema.

[KIKO]

Francamente non ho capito il problema.

Ho i semimanuri originali, ho il kit superbike che ho montato per un problema al polso sx che mi dà veramente fastidio, se devo cambiare i semimanubri nuovamente senza averne beneficio, tanto vale che mi tenga quelli che ho. Se dovessi trovarmi nelle condizioni di non avere miglioramenti con il manubrio alto, torno ai semi originali che mi piacciono di più e amen.

[Ipcress]

Ho i semimanuri originali, ho il kit superbike che ho montato per un problema al polso sx che mi dà veramente fastidio, se devo cambiare i semimanubri nuovamente senza averne beneficio, tanto vale che mi tenga quelli che ho. Se dovessi trovarmi nelle condizioni di non avere miglioramenti con il manubrio alto, torno ai semi originali che mi piacciono di più e amen.

Non ho presente come sia questo kit superbike... in ogni caso se il tuo problema è quello di non caricare troppo i polsi... ripeto... potresti prendere in considerazione l'idea di montare un manubrio come quello del thruxton attuale o simili...

[Mr. Noisy]

Non ho presente come sia questo kit superbike... in ogni caso se il tuo problema è quello di non caricare troppo i polsi... ripeto... potresti prendere in considerazione l'idea di montare un manubrio come quello del thruxton attuale o simili...

il kit superbike è proprio quello....una piastra superiore, i riser e il manubrio alto

[Ipcress]

il kit superbike è proprio quello....una piastra superiore, i riser e il manubrio alto

Ok, allora ho capito. E mi esprimo: i semimanubri rialzati non ti servono a nulla. Sono poco più alti di quelli che hai già. A parte qualche modello parecchio rialzato, ma brutto da vedere. Dunque non c'è via di mezzo. O tieni il manubrio che hai ora o monti i semimanubri originali.

[fiumi]

Io ho fatto come te. Dai semimanubri originali sono passato al kit superbike (per KKK: il kit non è altro che la piastra superiore con i risers e lo sportbar). Poi sono passato ai semimanubri rialzati della LSL. Lo sport bar è molto comodo. Con le pedane arretrate va a nozze. I semimanubri rialzati sono sicuramente più comodi degli originali. Nel mio caso ho dovuto segarli di circa 1 cm per lato perchè i blocchetti urtavano i fregi e non mi lasciavano lo spazio necessario per muovere la mano (a ruota completamente girata). Ora tutto ok. Il vantaggio è dato dal mantenere l'estetica dei semimanubri e da una comodità accettabile (dopo tot km i polsi saltano comunque). In conclusione non sono soldi buttati via (se così si può dire).

[goldenboy]

ma i semimanubri rialzati ci sono per bonneville???
io ho dato un occhiata a tutti i siti di rivenditori e della lsl stessa è li ho visti solo per thrux...
i blocchetti della bonnie nn sono differenti da queli della thrux???

[KIKO]

ma i semimanubri rialzati ci sono per bonneville???
io ho dato un occhiata a tutti i siti di rivenditori e della lsl stessa è li ho visti solo per thrux...
i blocchetti della bonnie nn sono differenti da queli della thrux???

Credo ci siano anche con bacchette da 25, quindi anche per la Bonnie.

Bene direi allora che la mia affannosa ricerca della perfezione Thruxioniana si é fermata l'8 marzo 2010!!!! Apriamo una bottiglia allora!

[CHRISTIANTILT]

ma tra tutti sti semimanubri che vanno e che vengono,non è che qualcuno ne ha un paio da vendere che non usa più?

[motomike78]

ma tra tutti sti semimanubri che vanno e che vengono,non è che qualcuno ne ha un paio da vendere che non usa più?

chiedi a nellos

http://www.forumtriumphchepassione.c...emimnubri.html