nulla di grave per me, la tuta e gli stivali hanno fatto il loro dovere...visti i segni che hanno su....
aspetto solo di sapere il preventivo definitivo....e poi settembre si riparte![]()
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The bullshit stops when the green flag drops
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Il Genio: fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione
l'ultimo giro, l'ultimo turno, l'ultimo dopo la bandiera a scacchi ho imparato a lasciarlo agli altri.... anche il "dai che facciamo l'ultimo"...
Si è stanchi, la concentrazione cala e il fisico risponde meno. Io tiro i remi in barca giusto un attimo prima!
Tra angeli in terra ci si saluta sempre...
Ultima modifica di scimmio84; 19/07/2010 alle 08:56 Motivo: UnionePost automatica
Guarda credo che non sia stato perchè era l'ultimo turno (in genere la penso come voi meglio uscire ai primi segnali di non essere al 100%)....sinceramente mi sentivo bene..sciolto sul manubrio, toccavo il ginocchio ma non lo slider dello stivale (indicatore che uso per capire se sto uscendo con il culo e il corpo oppure no..) ....in realtà proprio per questo livello di confidenza e sicurezza che ci sono rimasto un pò.....credo che devo ancora capire le reali ragioni perchè sono andato giù...
sicuramente un mio errore...![]()
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cavolo che sfiga!!! forse le gomme, con quelle temperature così alte, si sono consumate + del dovuto, chissà... va beh, dai, fino a ottobre inoltrato si potrà girare, l'impotante, oltre ovviamente a non essersi fatti male, è che la moto abbia solo strisciato.
già....mi chiedo solo se per uno che alla fine va 4-5 volte all'anno in pista non convenga valutare una seconda moto da 2k-3k da usare solo in pista....mah ci penserò sopra durante le vacanze....
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