Quando bisognerebbe aprire il motore?

[giacaj]

già meglio cambiare moto

[D74]

Dai basta, butta via tutto.

dimmi dove che passo con il furgone....

[Gnolo]

dimmi dove che passo con il furgone....

ma ora mai e sponpata

[Disagiato]

chiedi a mr tiger

non lo sò, stò chiedendo...

su quel caxxo di manuale triumph c'è scritto a 40.000... può essere anche che il 675 sia diverso dal 955

[giacaj]

è possibbile però intanto pensa alla sua successora

[Disagiato]

è possibbile però intanto pensa alla sua successora

questa rimane con me... ha troppa roba sopra...

[giacaj]

bravo la lasci in eredità al figliolo

[SpeeDino]

se nn consuma ne olio ne acqua grandi cose da fare nn ce ne sono,controlla le punterie,se queste sono fuori registro ecco spiegato in parte il calo di prestazioni(se esistente),allinea
i corpi farfallati,dimagrisci qualche kilo.
il fatto delle prestazioni secondo me é solo un fatto d'abitudine,se lavora da 8000 a 13000 é il suo range di utilizzo e cosi' deve essere,l'importante sono i fuorigiri in scalata da evitare e le tirate a freddo,cambi piu' spesso l'olio e d il motore ti dura una vita,é inutile aprirlo.

[D74]

se nn consuma ne olio ne acqua grandi cose da fare nn ce ne sono,controlla le punterie,se queste sono fuori registro ecco spiegato in parte il calo di prestazioni(se esistente),allinea
i corpi farfallati,dimagrisci qualche kilo.
il fatto delle prestazioni secondo me é solo un fatto d'abitudine,se lavora da 8000 a 13000 é il suo range di utilizzo e cosi' deve essere,l'importante sono i fuorigiri in scalata da evitare e le tirate a freddo,cambi piu' spesso l'olio e d il motore ti dura una vita,é inutile aprirlo.

ringrazieranno motore e sospensioni

Q8

[Dennis]

Grande dino hai centrato il problema



mmasdhueuheheheheheh