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Risultati da 11 a 20 di 38

Discussione: Prudenza sempre prudenza..

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di sagyttar
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    Secondo me la foto è una montatura.........
    Nel senso: la macchina ha sbattuto contro un palo della luce, poi hanno preso una moto incidentata e l'hanno piazzata in quella posizione.
    Guardate che una moto anche se in velocità, non può avere l'energia cinetica per riuscire a piegare il telaio ed i tetto di una macchina.
    E di certo il forcellone non sarebbe dritto come si nota dalla foto

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    zio can che mina

  4. #13
    Bannato
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    uuummmm

    questa foto mi sa di sola....
    innanzitutto l'auto non rispetta molto le proporzioni reali, è più corta,le ruote sembrano piazzate li ma non collegate alla scocca,
    e secondo me, in un impatto del genere la moto non rimane così integra penetrando nella carrozzeria a questo modo.
    è una bufala!!!!!!
    muuuuuuuuu
    muuuuuuuuu

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di MR-T
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    azzzzzz...
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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    per me è un falso,ha piegato il telaio della macchina e la moto è quasi intatta, se era vero i pezzi della moto arrivavano a metri e metri di distanza!

  7. #16
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    invece può accadere.....



    The Honda rider was traveling at such a “very high speed”, his
    reaction time was not sufficient enough to avoid this accident.
    Swedish Police estimate a speed of ~250 KM/h (155mph) before
    the bike hit the slow moving car side-on at an intersection. At
    that speed, they predicted that the rider’s reaction time (once
    the vehicle came into view) wasn’t sufficient enough for him to
    even apply the brakes. The car had two passengers and the bike
    rider was found INSIDE the car with them.

    The Volkswagen
    actually flipped over from the force of impact and landed 10 feet
    from where the collision took place.

    All three involved (two in car and rider) were killed instantly.
    This graphic demonstration was placed at the Stockholm
    Motorcycle Fair by the Swedish Police and Road Safety
    Department. The sign above the display also noted that the
    rider had only recently obtained his license.

    At 250 KM (155 mph) the operator is traveling at 227 feet per
    second. With normal reaction time to SEE-DECIDE-REACT of
    1.6 seconds the above operator would have traveled over 363
    feet while making a decision on what actions to take. In this
    incident the Swedish police indicate that no actions were taken.
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    GSSS Team
    RAT Pack Leader Lucca

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di MR-T
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  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    madò!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di xxandre83al
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    può succedere ma questa è tarocca...

    guardate il motore della moto com'è sfuocato....sfumato per farlo "interagire" con il resto....

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Villaggio pinguino
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    Citazione Originariamente Scritto da xxandre83al Visualizza Messaggio
    può succedere ma questa è tarocca...

    guardate il motore della moto com'è sfuocato....sfumato per farlo "interagire" con il resto....
    solo la forza "G" di decellerazione da 250a0 ,distrugge il mezzo!

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