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  1. #41
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da 357magnum Visualizza Messaggio
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    in UK, nonostante la diminuzione rispetto all'anno precedente, nel 2009 ci sono stati 380 morti dovuti all'alcol e 1480 feriti gravi, oltre a circa 10.000 feriti meno gravi.
    Reported Road Casualties in Great Britain: 2009 estimates for accidents involving illegal alcohol levels

    non mi sembrano statistiche poco rilevanti...

    non so il tedesco... e non ho quindi accesso a dati germanici..
    Beh la nazione perfetta al 100% non esiste, qualche capoccia calda esiste anche la, hai per caso i dati italiani?
    Ultima modifica di Anacleto68; 05/08/2010 alle 13:32

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di triumpassion
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  4. #43
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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  5. #44
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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  6. #45
    TCP Rider L'avatar di rez
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    Porca miseria.... mi chiedo sempre come cazzo si faccia a non guardare almeno tre volte prima di partire da uno stop o immettendosi da una qualsiasi precedenza

  7. #46
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    Beh la nazione perfetta al 100% non esiste, qualche capoccia calda esiste anche la, hai per caso i dati italiani?
    magari fosse facile reperirli...
    ho però trovato questo:


    ECCO LA RICERCA NEL DETTAGLIO

    EUROPA: LIMITI, CONTROLLI, STATISTICHE: TUTTO DIVERSO
    In Italia nel 2008 l’alcol ha causato 16,6 incidenti ogni 100.000 veicoli circolanti. In Germania 42,1; nel Regno Unito 31,4; in Svezia 22,6. Meglio di noi ha fatto la Finlandia (8,0). Mentre in sei Stati su dieci il numero degli incidenti con conducenti ubriachi è in calo, in Italia risulta in costante crescita: 10,1 nel 2000; 16,6 nel 2008. Condividono questa tendenza negativa il Belgio, (+50% nel 2008); Cipro, (30,7 nel 2000; 56,9 nel 2008) e Svezia (dal 20,3 del 2005 a 22,6 del 2008). Spicca in negativo la Slovenia, con dati 5 volte superiori a quello della Germania e 10 volte superiori rispetto a quelli della Francia.
    Siamo dunque il Paese più virtuoso d’Europa nel rapporto alcool e guida? Purtroppo no. Il confronto internazionale è reso quasi impossibile dalla diversità di limiti, misure sanzionatorie e modalità di raccolta dei dati statistici. Il problema potrebbe essere risolto con un Codice europeo della Strada, che detti le stesse regole di comportamento per tutti i conducenti dell’U nione.

    WEEK END, SALE IL RISCHIO: 40-55% INCIDENTI PER EBBREZZA
    Più “trasgressive” Francia (54,4%) e Italia (54,2%).
    Più prudenti Slovenia (39,5%) e Repubblica Ceca (41,8).
    La trasgressione alcolica si concentra soprattutto nel fine settimana. In Europa, tra il 40 e il 55% degli incidenti per stato di ebbrezza si verifica nei weekend. Il primato spetta alla Francia (54,4% sul totale degli incidenti), seguita dall’Italia (54,2%). Meno inclini agli eccessi dell’alcool sembrano i cittadini sloveni (39,5%) e quelli della Repubblica Ceca (41,8%).

    ALCOOL E GUIDA: EMERGENZA NOTTE
    Italia: di notte il 58% degli incidenti dovuti all’ebbrezza.
    Peggio di noi solo la Francia (65%).
    Meglio: Svezia (50%) Belgio (48%), Repubblica Ceca (39%)
    In Italia il 58% degli incidenti dovuti allo stato di ebbrezza si è verificato nel 2008 tra le 22 e le 7 del mattino. Il dato (in leggero calo: nel 2000 era 62%) è tra i più alti in Europa. Peggio di noi solo la Francia, (65%). Meglio: Svezia (50%) Belgio (48%), Repubblica Ceca (39%) e Slovenia (36%). Quasi bene la Germania: 22%. Un quadro particolarmente allarmante, visto che tra le 22 e le 7 del mattino la percentuale di veicoli in circolazione è significativamente inferiore rispetto al resto della giornata.

    “UBRIACHI”: 9 SU 10 MASCHI, MA AUMENTANO LE DONNE (+2%)
    In tutta Europa i guidatori ubriachi sono soprattutto maschi. Negli incidenti dovuti all’alcool, infatti, 9 conducenti su 10 sono uomini. Cresce la “quota rosa” che ha raggiunto l’11,6% in Belgio e il 10,3% in Italia (era 7,0% e 7,2% nel 2000). Negli altri Stati europei la crescita si assesta intorno ai due punti percentuali.

    ITALIA: “UNDER 28” IL 32,5% DEGLI “UBRIACHI”
    In Italia nel 2008, il 32,5% degli incidenti per stato di ebbrezza ha coinvolto un giovane di età inferiore ai 28 anni. Un dato fortunatamente in calo (36,7 nel 2000; 46,2 nel 2005), come nel resto d’Europa. La situazione migliora in Svezia (21,9%), Germania (25,7%) e Francia (24,7%).

    CONTROLLI: IN CRESCITA MA BISOGNA FARE MOLTO DI PIU’
    2008: 1,4 milioni controlli, pari al 4% delle patenti
    26.912 le multe della Polstrada; 5.625 quelle della Municipale
    Etilometri insufficienti: in media 1,7 a Provincia
    I controlli per la guida in stato di ebbrezza crescono sensibilmente (dai circa 250mila del 2006 ai 1,4 milioni del 2008), ma rappresentano soltanto il 4% del totale delle patenti attive. Secondo lo studio della Fondazione Caracciolo, le infrazioni accertate dalla Polizia Stradale nel 2009 per guida sotto l’effetto di alcol sono state in totale 26.912. A queste si aggiungono le 5.625 rilevate dalla Polizia Municipale.
    Sono 186 gli etilometri in dotazione alle Polizie Locali, 1,7 in media a Provincia: 16 Province risultano senza etilometri. Con questi numeri difficilmente il numero di controlli potrà aumentare ai livelli che si registrano in Francia, Inghilterra o altri Paesi.

    tratto da qui: Incidenti stradali la met per l'alcol - Repubblica.it

  8. #47
    Bannato
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    Grazie, sono un po' sorpreso dai dati, soprattutto in Francia, dove la Polizia é ovunque ed inflessibile, vero é che i francesi sono delle spugne assurde. La cosa singolare, e questo mi fa dubitare di cosa si cerchi italia, si ha la legislazione + dura dal punto vista economico per il conducente ubriaco, confisca e vendita del mezzo, ma il + blando dal punto di vista penale, il che mi fa pensare, ma non credo di essere il solo, che + che punire, si pensa a far cassa, se li metti in galera costano

  9. #48
    Bannato
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    mi dispiace tanto per il centauro !
    sono senza parole ,
    Riposi in pace .

  10. #49
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  11. #50
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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