QUALE CASCO USATE ?

[nessuno13]

il problema del jet è che tra aria rumore della moto se ci faccio più di 100 km o vado troppo forte mi viene un gran mal di testa...un buon integrale è molto più confortevole....
poi di caschi ne ho 9....ma conosco chi ne ha molti di più

[Mr. Buy]

se considero anche il Momo che non stimo molto e due Touring Jet Lem ne ho di più ..
ma, ma,
mi sono ridotto ad usare al 70 % il Jet Davida,
al 28% lo Speedster Davida
e al 2 % il costoso C3 modulare Shuberth....

Prima o poi mi prendo un Premier Integrale ( 200/250€ ) o forse il Chpter Arai Integrale....

almeno provo ....

pardon , errore ,
era ARAI CHASER !!!!
quello bianco e nero con la bandiera inglese in alto e le righe a scacchi bianche nere nel bordo inferiore !

mettete anche il modello o marca , almeno il sondaggio si fà più tecnico
( o no ? )

[Bonnivesp]

modulare ed e' in arrivo un bel jet

[IVII_IIVIIVI]

il problema del jet è che tra aria rumore della moto se ci faccio più di 100 km o vado troppo forte mi viene un gran mal di testa...un buon integrale è molto più confortevole....
poi di caschi ne ho 9....ma conosco chi ne ha molti di più

Arai chaser integrale con grafica bianco e nera a schacchi con bandiera inglese.

Io ho sempre usato l'integrale, paranoicamente e sistematicamente, e sono stato subito premiato quando, a 17 anni, in una mini trasferta su strada privata (cosa da non mettersi neanche un jet non omologato), un arai mi ha salvato il mio bel visino che oggi sarebbe tutto solchi, dato che in una curva in discesa in montagna sono scivolato sul brecciolino e il passeggero mi ha usato come cuscino per 100 metri (non potete capire cosa vuol dire scivolare, scivolare e ancora scivolare provando disperatamente a rialzare la testa senza riuscirci perchè avete uno sopra di voi!)
Le uniche ferite serie sono state dovute al fatto che non avevo una giacca con le protezioni...ora infatti giro anche con quella!
Sto pensando a un jet decente, ma ancora non ho trovato niente che mi soddisfi appieno.

Per me:
1° sicurezza
2° comodità
3° estetica (infatti ho scelto questo arai perchè tra tutti gli integrali che ho visto mi è sembrato il meno peggio, anche se è certamente più in linea col design di una street che della mia povera, misera, vintaggiosa scrambler)

Non so cosa mi sarebbe successo con un misero jet, ma so i solchi che hanno lasciato sulla visiera e sulla MENTONIERA del casco le pietre del terreno.
Non è solo una questione di moscerini!!!!

q8 assolutamente
integrale sempre