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Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: Sound moto

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    D'accordissimo, ma con una distinzione. E cioè tra la quantità del suono e la sua qualità.........Io non cambierei il sound di una Hornet con lo scarico combat con quello della mia col boiler originale ...........La Kawa Zx9r '02 ha un bel sound anche con lo scarico di serie (in titanio, tra l'altro) mentre il sound della Z1000 fa veramente schifo....... Io prediligo la qualità.......un Tre silenzioso è sempre meglio di un pessimo quattro rumoroso.........(fermo il fatto che ci sono dei quattro che arrizzano il pelo sulla schiena.....)
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    Per me questo discorso vale anche per la macchina....

    Infatti sull'alfone ho montato QUESTO...
    fai-da-te

    Il sound è fondamentale: cosa colpisce di una moto appena giri la chiave e ruoti la manopola dell'acceleratore?
    (a parte le evoluzioni delle spie sulla Speed 1050 del tipo "zelig circus" )
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  4. #13
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da bastard inside Visualizza Messaggio
    quoto, un po' di sound x dare personalità ci vuole, basta che non sia troppo rumoroso altrimenti alla lunga può dar fastidio, e io ne so qualcosa

    se uno infatti usa la moto x viaggiare meglio che sia più silenziosa possibile

    Il + silenziosa possibile una moto ?
    No, non fa x me nemmeno x viaggiarci.....non dico troppo rumoroso, ma il giusto.

  5. #14
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    D'accordissimo, ma con una distinzione. E cioè tra la quantità del suono e la sua qualità.........Io non cambierei il sound di una Hornet con lo scarico combat con quello della mia col boiler originale ...........La Kawa Zx9r '02 ha un bel sound anche con lo scarico di serie (in titanio, tra l'altro) mentre il sound della Z1000 fa veramente schifo....... Io prediligo la qualità.......un Tre silenzioso è sempre meglio di un pessimo quattro rumoroso.........(fermo il fatto che ci sono dei quattro che arrizzano il pelo sulla schiena.....)
    Quoto,
    infatti x suono giusto intendo di qualità e non solo decibel spaccatimpani.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    Speed Triple 955 '01 Neon Blue!!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da AVP191 Visualizza Messaggio
    fai-da-te

    Il sound è fondamentale: cosa colpisce di una moto appena giri la chiave e ruoti la manopola dell'acceleratore?
    pensa che io ho preso i libretto degli assegni in mano appena il concessionario ha girato la chiave e ha schiacciato start!! il GPR ha fatto un rombo che sulla mia Jap originale mi sognavo di notte!!!
    Gamba lunga non è mai corta!

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di trident_special
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    Lì, in fondo a destra.
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    TMax ammetano.
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    Come dicono gli inglesi, loud pipes save lives. Il rumore dev'essere bello coinvolgente. Il trident col tre in uno e tre K&N a cono è il massimo della libidine. Però il casino giusto per il gusto di farlo (Harleyisti ) non mi piace, il rumore dev'essere bello. Mi ricordo la prima volta che ho sentito un Triple con lo scarico ignorante. Fermo a riposarmi col Monsterino sento un paio di quattrocilindri Jap, un Ducatone e quello che mi sembra un Porsche da corsa incaxxatissimo. Le ho sentite per una vallata intera, poi mi sono passate davanti e ho visto che non era un Porsche, ma uno Speed! Da quel momento il Triumph a tre cilindri è diventato un sogno, finalmente realizzato! Anche in macchina va sentito il giusto sound, infatti sulla mia: aspirazione diretta e pop off subito dopo averla comprata!
    OT?
    Diciamo STOP alle moto suscettibili...

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di ghego
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    08/01/07
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    modena
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    cbr 954
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    il sound giusto è importante, il troppo sound fa male a te e chi ti sta intorno, attirando attenzioni INDESIDERATE...

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Campo base Roma
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    Speed Triple 2011
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    Citazione Originariamente Scritto da trident_special Visualizza Messaggio
    Come dicono gli inglesi, loud pipes save lives. Il rumore dev'essere bello coinvolgente. Il trident col tre in uno e tre K&N a cono è il massimo della libidine. Però il casino giusto per il gusto di farlo (Harleyisti ) non mi piace, il rumore dev'essere bello. Mi ricordo la prima volta che ho sentito un Triple con lo scarico ignorante. Fermo a riposarmi col Monsterino sento un paio di quattrocilindri Jap, un Ducatone e quello che mi sembra un Porsche da corsa incaxxatissimo. Le ho sentite per una vallata intera, poi mi sono passate davanti e ho visto che non era un Porsche, ma uno Speed! Da quel momento il Triumph a tre cilindri è diventato un sogno, finalmente realizzato! Anche in macchina va sentito il giusto sound, infatti sulla mia: aspirazione diretta e pop off subito dopo averla comprata!
    OT?
    foto della macchina con pop off.... ALTRO CHE OFF TOPIC!


  10. #19
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    Per me questo discorso vale anche per la macchina....

    Infatti sull'alfone ho montato QUESTO...
    anche a me piacerebbe il sound giusto in macchina,
    solo che la macchina la uso solo x utilità, la moto x divertimento,
    di conseguenza nell' uso prevalente cittadino dell' auto non cerco la soddisfazione che invece cerco nell' usare la moto sui passi.
    Ultima modifica di Intrip; 13/01/2007 alle 06:50

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