La mia prima volta......In FRANCIACORTAAAAAA :-D

[Mr Frowning]

[Agny84]

poi magari andate a fare un giro insieme, e ti da un pagone che ti piglia per il culo pure a casa...

e anche se fosseee???? siete voi maschietti a farvi paranoie....a noi donzelle interessa solo divertirci...si beh...è una soddisfazione ma nell'eventualità perchè dovremmo prendere per il culo in fidanzato se gli si dà la paga?

ma l'hai chiusa al posteriore vero?!?!?...

no perchè se l'hai chiusa all'anteriore, e non hai toccato il ginocchio c'è qualcosa che non và...

si si chiusa al posteriore e oggi ho fatto 320 km di curve e tornanti mettendo in pratica alcuni insegnamenti (ovviamente con cervello acceso con consapevolezza di essere su strada che è una cosa mooolto diversa ) e WOW spettacolo sono ko...gambe demolite...super stanca...voglia di nanne ma finalmente le traiettorie iniziano ad avere un senso e una migliore fluidità sono ancora posseduta dal raptus toscana....con lo spirito agguerrito alla vista di ogni curva

[Disagiato]

e anche se fosseee???? siete voi maschietti a farvi paranoie....a noi donzelle interessa solo divertirci...si beh...è una soddisfazione ma nell'eventualità perchè dovremmo prendere per il culo in fidanzato se gli si dà la paga?

si si... noi siamo delle prime donne... e non accettiamo di prendere la paga...

io non accetto neanche di prendere la paga dai 1000 in montagna.....

si si chiusa al posteriore

se avessi chiuso l'anteriore, e non avevi messo il ginocchio a terra, vuol dire che c'era qualcosa che non andava..
però tutto nella norma e continua a divertirti..

[steo]

complimenti per il report e la pistata!!

[Agny84]

se avessi chiuso l'anteriore, e non avevi messo il ginocchio a terra, vuol dire che c'era qualcosa che non andava..
..

nono tutto a posto era con l'sv che qualcosa non andava....non chiudevo il posteriore, ma la cosa che mi scioccava era l'anteriore che risultava molto più chiuso (utilizzata in strada).

la street la sento molto più mia....e infatti ho cambiato stile di guida e mi sento molto più sicura

cosa vuol dire se si chiude l'anteriore e non il posteriore? così per imparare qualcosa di nuovo che errori si son fatti?

[Il Franky]

nono tutto a posto era con l'sv che qualcosa non andava....non chiudevo il posteriore, ma la cosa che mi scioccava era l'anteriore che risultava molto più chiuso (utilizzata in strada).

la street la sento molto più mia....e infatti ho cambiato stile di guida e mi sento molto più sicura

cosa vuol dire se si chiude l'anteriore e non il posteriore? così per imparare qualcosa di nuovo che errori si son fatti?

se chiudi l'anteriore e non saponetti sull'asfalto, quasi sicuramente stai sbagliando postura.. credo che fabio volesse dire questo quando diceva che c'era qualcosa che non tornava..

[Disagiato]

nono tutto a posto era con l'sv che qualcosa non andava....non chiudevo il posteriore, ma la cosa che mi scioccava era l'anteriore che risultava molto più chiuso (utilizzata in strada).

la street la sento molto più mia....e infatti ho cambiato stile di guida e mi sento molto più sicura

cosa vuol dire se si chiude l'anteriore e non il posteriore? così per imparare qualcosa di nuovo che errori si son fatti?

a volte è facile chiudere l'anteriore perchè ci si trova con un anteriore da 120, ed un posteriore da 160, tipo monster, sv etc...

la street monta già dei 120, e dei 180 al posteriore, quindi viene molto facile chiudere il posteriore (io con gomme nuove circa 35 km, c'è gente che ci mette leggermente di più, ma il posteriore rimane una cavolata..)... il problema è chiudere l'anteriore...

l'anteriore si chiude in base a 2 fattori:

il primo ovviamente è la gomma: e la dunlop non è tra quelle facili, te lo assicuro...

il seocndo fattore, è la velocità di entrata in curva... per chiudere l'anteriore bisogna entrare in curva come dei maiali...

quindi.... se per caso hai tra 0.5 e 1 cm all'anteriore da chiudere, sai già che puoi entrare più decisa la prossima volta....

ricordati che in pista i limiti non ci sono!!! e quando entri in pista scollega il cervello!!....

se chiudi l'anteriore e non saponetti sull'asfalto, quasi sicuramente stai sbagliando postura.. credo che fabio volesse dire questo quando diceva che c'era qualcosa che non tornava..

appunto

[Il Franky]

a volte è facile chiudere l'anteriore perchè ci si trova con un anteriore da 120, ed un posteriore da 160, tipo monster, sv etc...

la street monta già dei 120, e dei 180 al posteriore, quindi viene molto facile chiudere il posteriore (io con gomme nuove circa 35 km, c'è gente che ci mette leggermente di più, ma il posteriore rimane una cavolata..)... il problema è chiudere l'anteriore...

l'anteriore si chiude in base a 2 fattori:

il primo ovviamente è la gomma: e la dunlop non è tra quelle facili, te lo assicuro...

il seocndo fattore, è la velocità di entrata in curva... per chiudere l'anteriore bisogna entrare in curva come dei maiali...

quindi.... se per caso hai tra 0.5 e 1 cm all'anteriore da chiudere, sai già che puoi entrare più decisa la prossima volta....

ricordati che in pista i limiti non ci sono!!! e quando entri in pista scollega il cervello!!....



appunto

[marco_675]

in pista A GRATIS...
azz che culo!!!

gente, mercoledi 8 settembre prima volta in pista con la mia strettina a Franciacorta...

[Stefano BuBu Bosio]

angy first lady triumph