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Risultati da 11 a 20 di 46

Discussione: il casco...lo cambio?...come lo lavo?

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    la caduta non la ricordo
    non sò...cmq se dovessi prenderlo e optare per x-lite,dopo averlo provato se mi calza,ti chiedo...


    peggio mi racconti!! se nn ricordi la caduta devi cambiarlo per forza!! internamente avra' lesioni....dovute alla pressione.

    ascolta.....
    te la smetti di pensare che se rispondo a un messaggio che riguarda cose inerenti alla mia attivita' e' solo per vendere??
    non devi comprarlo da me il casco!!!
    ti ho semplicemente risposto adeguatamente al tuo problema....
    ok??
    sei amico di Silvan? :-)))

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    peggio mi racconti!! se nn ricordi la caduta devi cambiarlo per forza!! internamente avra' lesioni....dovute alla pressione.

    ascolta.....
    te la smetti di pensare che se rispondo a un messaggio che riguarda cose inerenti alla mia attivita' e' solo per vendere??
    non devi comprarlo da me il casco!!!
    ti ho semplicemente risposto adeguatamente al tuo problema....
    ok??
    sei amico di Silvan? :-)))
    io ti ho risposto sul fatto di dove comprarlo e dico seriamente

    ps.poi sono amico di tutti

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    io ti ho risposto sul fatto di dove comprarlo e dico seriamente

    ps.poi sono amico di tutti
    meno male...
    anche io dicevo seriamente....cambialo

    p.s. se eri mia moglie ed eri amica di tutti....t'avrei inchiappettato...

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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di frankie_r
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    Una risposta per tutti: quando si cade e si urta il casco senza provocargli danni gravissimi si porta in assistenza che provvederà a spedirlo gratuitamente in fabbrica dove viene testato da personale qualificato. In genere viene ricondizionato, se ancora efficente, e restituito al proprietario per il successivo lavoro di aerografia. Sistema questo economico sicuro e immediato. Per la pulizia ci sono prodotti specifici quali arexons o mafra che trovi anche nei grandi magazzini.

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    Citazione Originariamente Scritto da frankie_r Visualizza Messaggio
    Una risposta per tutti: quando si cade e si urta il casco senza provocargli danni gravissimi si porta in assistenza che provvederà a spedirlo gratuitamente in fabbrica dove viene testato da personale qualificato. In genere viene ricondizionato, se ancora efficente, e restituito al proprietario per il successivo lavoro di aerografia. Sistema questo economico sicuro e immediato. Per la pulizia ci sono prodotti specifici quali arexons o mafra che trovi anche nei grandi magazzini.
    questo non lo sapevo...il casco non ha subito danni oltra a graffi,credo sia ok e lo terrò come secondo casco...tanto volevo cambiarlo cmq

  7. #16
    Bannato
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    per quanto riguarda la pulizia, Arai suggerisce anche il lavaggio per immersione

    ora non so se il tuo casco lo prevede

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di DYD666
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    [QUOTE=Mr Frowning;3763838]un paio di domande:
    1-il casco con cui ho avuto l'incidente la visiera è tutta sfregiata ma la calotta ha qualche piccolo segno,il più evidente è sulla mentoniera...non dovrei aver problemi o lo cambio?
    2-il mio non ha gli interni removibili ed essendo un pò zozzo,come lo lavo?


    una foto degli sfregi sul casco
    /QUOTE]

    Ciao,

    io una volta mi occupavo di certificazioni CE, ti assicuro che tutti i caschi( e non solo) non hanno prestazioni ripetibili, ovvero non sono idonei a sopportare impatti multipli, qualsiasi sia il costruttore, in alcuni casi addirittura si andava a mantenere rigida la calotta ma a deformare le fibre che lo compongono sfaldandole e disaccoppiando gli strati, insomma sembrava apposto ma non lo era... per il policarbonato invece il discorso è leggermente diverso, dovrebbe notarsi l'urto e il conseguente danno riportato.

    Per lavarlo io uso un catino alto mezzo metro, il sapone di Marsiglia e lo immergo ripetuta mente, cambi l'acqua lo risciacqui, meglio se lo fai d'estate al mattino, lo lasci al ombra e per sera è pronto... io lavo cosi i caschi alla *frutta* spesso le spugnette soffici che sono al interno si sbriciolano.

    Hola
    "Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Cambialo che tanto faceva cacare


  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Cavallo Pazzo
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    Cambialo che tanto faceva cacare


    Scherzi a parte, anche secondo me è meglio se lo cambi, soprattutto visto che non ti ricordi la caduta.

    Quanto al lavaggio, anche il mio Shoei è lavabile per immersione, con le modalità che ti hanno descritto.
    Hoka Hey!

    Mala tempora currunt...atque peiora premunt
    mi sbagliavo: è notte fonda!!!

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    per il lavaggio come hanno già suggerito ci sono delle schiume specifiche; se vuoi spendere meno invece dei prodotti "da moto" ti compri la schiuma per lavare poltrone e divani in stoffa. E' lo stesso prodotto solo che lo paghi un terzo...

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