Chrome & Black

[Ziggy Stardust]

e dove sta il problema?
pure io ho una EFI,
tu se non sbaglio monti già una centralina PWC in grado di escludere le sonde lambda,se così non fosse,esistono gli esclusori che per la bellezza di 36 euro ti fanno passare la paura

be allora via con i collettori laterali...... è una modifica che prima o poi vorrei fare anch io.... ma anch io ho la EFI.... chris poi ci aggiorni tu?

[CHRISTIANTILT]

be allora via con i collettori laterali...... è una modifica che prima o poi vorrei fare anch io.... ma anch io ho la EFI.... chris poi ci aggiorni tu?

quello che so al momento è che il mercato aftermarket offre 3 diverse soluzioni per i collettori laterali..

1- quelli di Galli
2- i Mototwin
3- i Raask

i primi sono i più economici,ma me li hanno sconsigliati per la scarsa qualità costruttiva,assumono una bruttissima colorazione e pare adirittura che arruginiscano;

i secondi sono i più cari,in acciaio lucidato,ma non mi convincono molto per la curva che fanno;

i terzi hanno il diametro maggiore di qelli originali e degli altri 2,in termini di prestazioni,sulla carta,dovrebbero essere migliori,ma in realtà non ne sono così convinto. sono in ferro cromato.

per essere montati sulle moto EFI,c'è solo bisogno di usare 2 connettori che si mettono sui contatti delle sonde labda ed eliminare quest'ultime,stop.
li vende Power Commander
la carburazione non va adeguata,ovvero centarlina rimappata,a meno che contestualmente non si sostituiscano anche i terminali e/o filtro

[Ziggy Stardust]

quello che so al momento è che il mercato aftermarket offre 3 diverse soluzioni per i collettori laterali..

1- quelli di Galli
2- i Mototwin
3- i Raask

i primi sono i più economici,ma me li hanno sconsigliati per la scarsa qualità costruttiva,assumono una bruttissima colorazione e pare adirittura che arruginiscano;

i secondi sono i più cari,in acciaio lucidato,ma non mi convincono molto per la curva che fanno;

i terzi hanno il diametro maggiore di qelli originali e degli altri 2,in termini di prestazioni,sulla carta,dovrebbero essere migliori,ma in realtà non ne sono così convinto. sono in ferro cromato.

per essere montati sulle moto EFI,c'è solo bisogno di usare 2 connettori che si mettono sui contatti delle sonde labda ed eliminare quest'ultime,stop.
li vende Power Commander
la carburazione non va adeguata,ovvero centarlina rimappata,a meno che contestualmente non si sostituiscano anche i terminali e/o filtro

mmmm sto pensando a collettori laterali e peashooter mmmmm

[doccerri]

chris, uno di questi giorni ti chiamo cosi' approfondiamo l'argomento...

[doccerri]

Consegnati oggi ammortizzatori bitubo e kit forcella...

[CHRISTIANTILT]

chris, uno di questi giorni ti chiamo cosi' approfondiamo l'argomento...

ok quando vuoi

Consegnati oggi ammortizzatori bitubo e kit forcella...

minchia se è lento sto everst

[doccerri]

ok quando vuoi


minchia se è lento sto everst

così lento che quasi quasi va in retromarcia...

[Ziggy Stardust]

Consegnati oggi ammortizzatori bitubo e kit forcella...

monta tutto e aggiorna il book

[doccerri]

monta tutto e aggiorna il book

[zivago]

con gli ultimi spippoli non l'avevo ancora vista !
é bellissima...entri di diritto nella top 5 delle mie "moto idolo" !