[Provincia di Milano] Domanda del cacchio, per provvedimento del cacchio...

[doccerri]

ai pneumatici invernali sto facendo anch'io un pensierino...

[calm-power]

uscita uguale l'anno scorso ma solo per la Provincia di Como...dopo qualche contestazione è stata trasformata in una cosa più ragionevole: si è passibili di sanzione solo se ha nevicato, si è sprovvisti di catene/gomme termiche e si crea intralcio al traffico!!

[robygun]

No no, ma io scherzavo ragazzi.

La moto d'inverno sta riparata in box, ed uso solo l'SH con le lamellari, appunto.

Volevo solo sentire cosa ne pensaste ed effettivamente, capire se c'erano deroghe per le due ruote.

Quanto agli pneumatici invernali, io sull'auto li monto e sono profondamente convinto dei loro benefici.

Ma le catene in Provincia di Milano, è ridicola!
Se esco, e già nevica, può anche essere un conto.
Ma se inizia a nevicare a metà giornata che si fa?

Ve le vedete tutte le auto ferme ai bordi della strada a montare le catene?

e poi?
arrivati ad esempio a Milano, le togliamo o le teniamo per circolare sull'asfalto normale?
Lo sfondiamo in 10 minuti..

Sulle gomme, potrei anche essere d'accordo, o sulle calzette se le omologassero..
Ma le catene..

Beh... l'han scritta così perchè nel CdS c'è scritto "gomme O catene da neve".. per legge uguali sono.. cosa che, di per se, io trovo assurda... le gomme invernali servon da A a B, le catene da B in poi, secondo me...

come te trovo assurda l'equiparazione gomme > catene.. con 5 cm di neve ( o anche 10) le catene sono inutili.. un buon paio di gomme invernali basta e avanza... le catene servon oltre una certa quantità di neve o in caso di ghiaccio...

sarebbero da dividere all'interno del Codice... ti metto l'obbligo delle gomme invernali in un certo periodo dell'anno per tutti, e quello delle catene a bordo in zone o periodi particolari..

PS: per me le calzette son una cagata immane! soprattutto se si cerca di farle passare per sostitutive delle catene..
servon solo da palliativo per quelli che non voglion montare le gomme invernali.. danno solo un pò di aderenza in più alle gomme estive.. però non hanno tutti i "plus" di un buon pneumatico invernale (mescola adatta alle basse temperature, lamelle sul battistrada, scanalature ampie per l'espulsione di acqua e neve)..

nel confronto con le catene poi.. non c'è proprio gara! l'unico compito delle catene è rompere la superficie d'appoggio (neve/ghiaccio) del pneumatico e creare un punto d'appoggio e di sforzo per la ruota laddove il battistrada non riesce.. tipo piccozza..

se la macchina non è catenabile (come la mia) ci si compra un treno di gomme invernali di misura catenabile ( tutte cel'hanno) e catene a basso profilo... magari pure su cerchi di ferro, così no si rovinan quelli in lega con le catene o con le piccole bottarelle ...

@doccerri : pensaci pensaci... però non asettare troppo, sennò poi le paghi 1 fucilata o nn le trovi proprio!

[Sfigatto]

No no, ma io scherzavo ragazzi.

La moto d'inverno sta riparata in box, ed uso solo l'SH con le lamellari, appunto.

Volevo solo sentire cosa ne pensaste ed effettivamente, capire se c'erano deroghe per le due ruote.

Quanto agli pneumatici invernali, io sull'auto li monto e sono profondamente convinto dei loro benefici.

Ma le catene in Provincia di Milano, è ridicola!
Se esco, e già nevica, può anche essere un conto.
Ma se inizia a nevicare a metà giornata che si fa?

Ve le vedete tutte le auto ferme ai bordi della strada a montare le catene?

e poi?
arrivati ad esempio a Milano, le togliamo o le teniamo per circolare sull'asfalto normale?
Lo sfondiamo in 10 minuti..

Sulle gomme, potrei anche essere d'accordo, o sulle calzette se le omologassero..
Ma le catene..

Mi pare che un tipo di calzette adesso sia omologato

[Mr. Number]

uscita uguale l'anno scorso ma solo per la Provincia di Como...dopo qualche contestazione è stata trasformata in una cosa più ragionevole: si è passibili di sanzione solo se ha nevicato, si è sprovvisti di catene/gomme termiche e si crea intralcio al traffico!!

questo mi sembra sacrosanto!

[SgtPepper]

Sì, ma dal punto di vista "legale"? La moto è considerato VEICOLO a tutti gli effetti...in teoria dovremmo montarle anche noi. No?

Però, se dovesse nevicare, io c'ho la scrambler tassellata