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Discussione: Nuova Speed Triple 2011: tutte le immagini e le informazioni

  1. #751
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    pensa che io cambio con la punta della cappella..
    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    tipica guida alla cazzo...........
    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
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  3. #752
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ce l'hai talmente piccolo che nemmeno arrivi al serbatoio
    eppure nn dicevi cosi' quando gridavi "mi fai male" l'altra sera...
    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    tipica guida alla cazzo...........
    esatto...l'ho inventata io
    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    macchè... non arriva nemmeno alla sella
    alla sella ci arrivo coi zebedei...e' facile...

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  4. #753
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    eppure nn dicevi cosi' quando gridavi "mi fai male" l'altra sera...:

    era perchè da tergo gli pestavi un piede.........

  5. #754
    Triumphista Moderatore (Enzo) L'avatar di Black Death
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    s me sembrano che ce ne siano.......la direzione delle modifiche di triumph per me è corretta..........non volete chiamarle innovazioni ( a parte il dtc e le mappe non mi pare ci sia altro in campo due ruote) ok chiamiamola evolzione....ma di sicuro nelal storia della speed dal 97 ad oggi queste modifiche son quelel piu sostanziose......

    poi se lo rivoluzionassero la moto ogni 2 anni non andrebbe bene 8 finirebbe come le jap, una moto vecchia dopo due anni, mentre le speed anche del 97 sono aocnora discretamente attuali), se la lasciano come era non va bene, ecc...io credo che dopo 14 anni siano andati nel verso giusto..., poi c'è da vedere che il motore all interno non sia stato migliorato, molte volte tali modifiche non vengono dichiarate, come per dire le nuove bielle montate dal 2002, nuovi carter nel 2005 ( come procedimento di produzione) ecc..
    esatto.

    Il saluto del motociclista
    Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
    in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
    Dammilamanina.it


    TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>

  6. #755
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    era perchè da tergo gli pestavi un piede.........
    hai ragione...avevo dimenticato che lui ormai da quel lato nn sente piu' una mazza...

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  7. #756
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Firenze, ovvio.
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    nulla, tutto finito.. a piedi
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    s me sembrano che ce ne siano.......la direzione delle modifiche di triumph per me è corretta..........non volete chiamarle innovazioni ( a parte il dtc e le mappe non mi pare ci sia altro in campo due ruote) ok chiamiamola evolzione....ma di sicuro nelal storia della speed dal 97 ad oggi queste modifiche son quelel piu sostanziose......

    poi se lo rivoluzionassero la moto ogni 2 anni non andrebbe bene 8 finirebbe come le jap, una moto vecchia dopo due anni, mentre le speed anche del 97 sono aocnora discretamente attuali), se la lasciano come era non va bene, ecc...io credo che dopo 14 anni siano andati nel verso giusto..., poi c'è da vedere che il motore all interno non sia stato migliorato, molte volte tali modifiche non vengono dichiarate, come per dire le nuove bielle montate dal 2002, nuovi carter nel 2005 ( come procedimento di produzione) ecc..
    io continuo a quotarti... non c'è molto altro da aggiungere.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  8. #757
    TCP Rider L'avatar di franz triple
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    novara
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    speed triple fusion white 2006
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    io mi tengo bem stretta la mia........
    MEGLIO SUBIRE UNA SCONFITTA CHE STARE LONTANI DALLE BATTAGLIE

  9. #758
    TCP Rider L'avatar di dissa
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    Gessate Mi
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    Io la mia del 2009 la cambierei domani stesso con la 2011.

    I pro della nuova sono molto interessanti:

    pompa freni brembo
    dischi freno con spessore ridotto
    pinze freno nere
    strumentazione ( non bellisima devo dire ) con indicatore livello benzina
    telaio nuovo con nuova distribuzione dei pesi
    ABS
    pedane posteriori con possibiltà di eliminazione senza vedere i fori ( vale anche per gli attacchi scarichi )
    posteriore con coda corta
    sella più bassa
    cerchi belli e più leggeri

    i contro secondo me sono davvero pochi:
    steli bronzo e fanali.

    Per il resto ne ho sentite molte in questo post e premettendo che tutte le opinioni sono da rispettare dico che ogni moto nuova ha bisogno di tempo per essre apprezzata.
    Ne ho sentite di ogni anche per 1098 ducati al momento della presentazone ed invece oggi.....

    La moto così originale ha delle pecche ( portatarga, fianchetti e cover serbatoio per accessibilità bateria ) ma chi di noi ha tenuto la propria speed originale?

  10. #759
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    e bruttina molto

  11. #760
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Villaggio pinguino
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    Citazione Originariamente Scritto da dissa Visualizza Messaggio
    Io la mia del 2009 la cambierei domani stesso con la 2011.

    I pro della nuova sono molto interessanti:

    pompa freni brembo
    dischi freno con spessore ridotto
    pinze freno nere
    strumentazione ( non bellisima devo dire ) con indicatore livello benzina
    telaio nuovo con nuova distribuzione dei pesi
    ABS
    pedane posteriori con possibiltà di eliminazione senza vedere i fori ( vale anche per gli attacchi scarichi )
    posteriore con coda corta
    sella più bassa
    cerchi belli e più leggeri

    i contro secondo me sono davvero pochi:
    steli bronzo e fanali.

    Per il resto ne ho sentite molte in questo post e premettendo che tutte le opinioni sono da rispettare dico che ogni moto nuova ha bisogno di tempo per essre apprezzata.
    Ne ho sentite di ogni anche per 1098 ducati al momento della presentazone ed invece oggi.....

    La moto così originale ha delle pecche ( portatarga, fianchetti e cover serbatoio per accessibilità bateria ) ma chi di noi ha tenuto la propria speed originale?
    Con meno di 300 euro cambi la pompa
    preferisco le pinze color argento o oro!

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