Nuova Speed Triple 2011: tutte le immagini e le informazioni

[sbarro]

il bello della streetfighter è il motore .. se le cambi il motore non è più bella

Rimarrà sicuramente bella esteticamente (personalmente la trovo fantastica, ma son gusti) però perderà la brutalità che la contraddistingue.

Mettere l'848 sulla streetfighter è un po come togliere il seno a pamela andreson .. non dico che diventi brutta, ma non sarebbe "Pamela Andreson"

[MrTiger]

Mr.Tiger , sono assolutamente d'accordo , i gusti sono gusti , inutile discutere...
Però a volte ho la netta sensazione che tu , in contro tendenza , ci vuoi andare solo per il gusto di criticare ...mi sbaglio ?

Dire "quanto è brutta" una moto che è stata eletta "regina della fiera" alla sua uscita dal pubblico pagante ed addurre come giustificazione il fatto che "una naked dovrebbe essere pulita....questa ha due radiatori che son grossi come quelli di un auto..." mi sembrano argomentazioni di chi vuole solo fare il "bastian contrario" ..

E dico questo a ragion veduta visto che reputi "nella giusta direzione" una speed 2011 che ha un radiatore enorme , plastiche a profusione ed una linea non cero pulita dal momento che ha cavi e cavetti in bella mostra che corrono da tutte le parti...

Potremmo trovare un accordo ? montiamo il 1098 sulla nuova speed 2011 ?

no no..........facciamo cosi montiamo i componenti ducati sulla triple......magari da 150 cv...con un bel culone da sportiva cosi da farla verametne SF

[Silvan]

basta oggetti preistorici

[MrTiger]

basta oggetti preistorici

questo anno la faccio ASI........

[Silvan]

questo anno la faccio ASI........

[gssg]

il bello della streetfighter è il motore .. se le cambi il motore non è più bella

Rimarrà sicuramente bella esteticamente (personalmente la trovo fantastica, ma son gusti) però perderà la brutalità che la contraddistingue.

Mettere l'848 sulla streetfighter è un po come togliere il seno a pamela andreson .. non dico che diventi brutta, ma non sarebbe "Pamela Andreson"

le tette della anderson sono finte

[Gianluca74]

PErò si prestano all'utilizzo :-)

[Rene]

Qui dentro ,dove ci sono gli appassionati veri,c'è un po' d'amarezza,ma per chi non viene da questo mondo,sarà un ottima moto.La differenza con una speed 05-10 è poca cosa,specie se la speed "vecchia" è messa bene e ha pochi km,perciò lo vedo un cambio sensato solo per chi ha moto datate o che hanno percorso molti km.Per gli altri c'è tempo,tanto vale tenersi la propria ed aspettare altre eventuali (per me ovvie) novità,fra un anno o 2.

Quindi confermi il mio punto di vista...che questa Speed sa di "transitorio"...

Mr.Tiger la "vecchia" speed è dichiarata dalla CASA per 189kg!!! Leggi ovunque...pesa 214kg con 5kg di benzina (mi son sbagliato), il CB sempre con 5kg ne pesa 207.

Togliendo la benza... (così si va a spinta) sono 209 (20kg da quanto dichiarato mi sembra tantino eh?!?! Altro che olio motore e liquido raffreddamento...), quindi la nuova Speed andrebbe su 206. Il CB1000 (che costa meno, secondo te ha un motore vecchio... ) pesa a secco 202...

Non sono certo i 4kg; ma aspettare 15 anni per togliere 3kg, mi sembra sinceramente un pò poco, viste le tecnologie attuali.
Sai quanti kg ha tolto Honda dalla Hornet 900 al CB1000...altro che 3kg...

PS Se fanno davvero la SF 848 sarà sicuramente una bella naked. Quel motore è un granmotore...il 1098 ed il 1198 è uno schifo su una naked...

Io cmq aspetto che l'800 venga introdotto su altri mezzi Triumph...secondo me la verà novitàTriumph.

[Silvan]

le prossime novità saranno una Street 800cc ed una Speed 1200cc

[Dennis]

La Speed RR da 180 kg con il pieno di benzina no?