olio Castrol-Bardahl-Motul-Putoline

[ghostrider.1127]

non ti offendere........
CAZZATA

[gixxer73]

ma alla fine usando la moto solo su strada che benefici potrebbero esserci usando un 10 o 15-50 piuttosto che il 10-40 e viceversa?
o sostanzialmente cambia poco?

è vero che con il "50" il cambio si ammorbidisce?

in uso stradale cambia poco , l'olio non si scalda molto e và benissimo il 10w40

il "50 " non ammorbidisce nulla , dipende dalla qualità del lubrificante
ti ho consigliato il bardahl 10w50 ( full sinth ) in caso di pista , se fai solo strada và bene pure il 10w40 ( base sinth ) e costa pure meno

[fearless]

non ti offendere........
CAZZATA

e perche' dovrei offendermi?
sospettavo fosse una minkiata
non m'intendo molto di oli motore ed e' per questo che ho domandato!

in uso stradale cambia poco , l'olio non si scalda molto e và benissimo il 10w40

il "50 " non ammorbidisce nulla , dipende dalla qualità del lubrificante
ti ho consigliato il bardahl 10w50 ( full sinth ) in caso di pista , se fai solo strada và bene pure il 10w40 ( base sinth ) e costa pure meno

mi sa che opterò allora x un 10-40 !

[Juste1911]

Ma si sente così tanto la differenza fra una marca ed un'altra, e fra una gradazione 10-40 e 15-50?

Io ho quello da 30€ credo, Castrol Power Racing 4T qualcosa... Non mi ricordo bene... Me l'avevano consigliato in concessionaria!

[vulcano]

il 10/40 è più ............fluido del 15/50
il 15/50 in pratica và meglio per temperature piu "alte" ma visto le temperature italiane và bene anche il 10/40

[Silvan]

YouTube Video

me lo traducete?

[fearless]

YouTube Video

me lo traducete?

cosa non t'è chiaro?

[vulcano]

mah........

[Juste1911]

Quindi il Motul è il migliore?!

[winter1969]

ti sei iscritto da soli 3 giorni e pretendi pure di capire ?



riformulo la domanda : con il 10-50 o 15-50 ho sentito dire che il cambio si ammorbidisce!
cazzata o verità?

Cazzata