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Discussione: sto cambiando gli scarichi

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    la sonda lambda è fatta da un cavo nero con un dado filettato all'estremità che si avvita nella sede deputata sul collettore dello scarico. sulle mc a iniezione ce ne sono due.

    se sulla tua moto hai questi affari, vuol dire che la tua moto è a iniezione e non a carburatori (hai la spia della benzina sugli strumenti? quella gialla che si accende quando vai a riserva? se ce l'hai la tua moto è a iniezione).

    di conseguenza ti serve uno scarico per una moto a iniezione, che abbia - cioè - i fori filettati dove inserire le sonde.

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  3. #12
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da stefferson Visualizza Messaggio
    Appena posso le metto..ma le sonde lambda sono praticamente dei catalizzatori???
    No, sono sonde che stanno all'interno dei collettori, "leggono" alcuni parametri dei gas di scarico ed inviano dati alla centralina, che utilizza questi dati, insieme a tutti gli altri in arrivo dagli altri sensori sparsi per il motore (apertura farfalla, giri motore, T aria in ingresso e lambda appunto sono quelli standard) in modo che si possa regolare di conseguenza il rapporto aria/benzina ed il timing di accensione. Le sonde lambda sono state introdotte sui motori di serie per far meglio funzionare i catalizzatori, che hanno bisogno di determinate temperature e composizioni dei gas per funzionare bene.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di marco_bonnie
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    Citazione Originariamente Scritto da stefferson Visualizza Messaggio
    Appena posso le metto..ma le sonde lambda sono praticamente dei catalizzatori???

    se hai i carburatori non devi avere le sonde lambda

    nello specifico queste sonde sono presenti con l'iniezione e controllano la percentuale di ossiggeno nei gas di scarico e la comunicano alla centralina che così può decidere la quantità di carburante da inserire nei cilindri.

    Ovviamente tutto questo nei carburatori non serve poichè la regolazione è fatta manualmente.

  5. #14
    Nuovo TCP Rider L'avatar di stefferson
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    ok ho già risolto..mi cambiano lo scarico con uno con gli attachi per le sonde..

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    sì, ma quindi la tua moto è a iniezione?

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Ernando
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    ... un bel problema non sapere se si ha una moto a iniezione o a carburatori

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di pellica
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    Babbo di Borgo Allegri e mamma di San Frediano....
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    e n'ho cambiate un pò evvia.....
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    Citazione Originariamente Scritto da Ernando Visualizza Messaggio
    ... un bel problema non sapere se si ha una moto a iniezione o a carburatori
    Io, io lo so!!
    La mia c'ha dù siringhe sotto la sella sicché l'è a iniezione!
    m'è toccato attaccare ì casco a'ì chiodo....

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di il grande salto
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    palermo
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    stefferson...non puoi non sapere se la tua moto e' iniettata o carburata..!!!
    e' come andare al cesso e non sapere se'....si e' cagato oppure pisciato!!!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di giurgez
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    pieve emanuele-torrevecchia pia
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    bonnie 09 ice
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    concordo....
    La vita è bella...con una Bonnie è meglio...

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