
Originariamente Scritto da
attilio
E' un lavoro abbastanza delicato, concordo con Turbo-555 sul discorso sicurezza.
Dipende molto da quanto materiale si asporta dal cordone di saldatura, per arrivare all'effetto voluto.
In alcune zone è molto meglio semmai effettuare un riporto di materiale (mediante saldatura è il metodo più efficace, la stuccatura come nel libro segnalato da Turbo-555 è il metodo più semplice), in modo da raccordare la giunzione senza andare ad indebolire il giunto saldato.
Se si opta per il riporto mediante saldatura, bisognerebbe poi trattare termicamente quella zona (al limite l'intero telaio, opportunamente fissato ad una dima per non portarlo fuori quote), in quanto la saldatura induce delle tensioni residue ne lamteriale e queste potrebbero dare problemi dopo...
Onestamente, vale la pena farlo su una show bike come dice Turbo-555, per una moto da usare tutti i giorni e sulle strade....non penso sia consigliabile.
P.S.
Spero di non esser stato troppo tecnico
