il K è sicuramente meglio.....
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il K è sicuramente meglio.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
l'importante è che non la provi la K
Io l' ho avuta....
se non sei un (VECCHIO) manico lascia stare
Originariamente Scritto da 7373massimo
Io l' ho avuta....
se non sei un (VECCHIO) manico lascia stare
e l'hai cambiata xchè non sei vecchio o cosa ?Io l' ho avuta....
se non sei un (VECCHIO) manico lascia stare
tu sai a cosa mi riferisco
Azz hai pure gli Akra!d'altronde nn si può lasciare una moto cosi..
Però la preferisco col portatarga in posizione classica. E togli quell'adesivo Ferracci... o almeno spostalo!
Bel ferro Bagarre!
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese
nn credevo che per guidare una bmw servoassistita pure per parcheggiare servisse del "manico"..Io l' ho avuta....
se non sei un (VECCHIO) manico lascia stare
di certo tra sospensioni telelever, cardano, peso e passo da nave da crocera certo un pò di parametri vanno sicuramente rivisti
" ..stamo a marcià alla grande regà!.." SEZIONE ROMANA TRIUNZ
k 1200/1300 duolever......
Ultima modifica di Cesare-Skabry; 01/12/2010 alle 22:05
il passo lungo e il peso si sentono, nel misto stretto non puoi certo pensare di fare il "tempaccio", x quello sarebbe meglio una street o una speed
per il resto è fantastica
con scarico REmus aperto ciocca pure
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