Pompe radiali:differenze?

[@ndre@]

....forse non ti sei accorto che si parla di frenare non di "andare".....

ma dai veramente!?

e io che pensavo si trattase di puttanate

[Zagor_]

ma dai veramente!?

e io che pensavo si trattase di puttanate

Invece io lo ho trovato utile, avevo qualche dubbio riguardo l' impianto frenante, sull' utilità di mettere una pompa radiale ecc. ed in questo topic ho trovato parecchie risposte

[@ndre@]

Invece io lo ho trovato utile, avevo qualche dubbio riguardo l' impianto frenante, sull' utilità di mettere una pompa radiale ecc. ed in questo topic ho trovato parecchie risposte

[Lelehellas]

ma dai veramente!?

e io che pensavo si trattase di puttanate

Dipende... ma visto e considerato che non sarai certamente Valentino Rossi probabilmente tanto cavolate non sono!

Migliorare un impianto freni non c'entra molto con "avere manico"... io la vedo semplicemente come una sicurezza aggiuntiva... IMHO quindi, da questo punto di vista, ben vengano queste discussioni.

[france56]

.... posto la foto della Pompa Street N dove si intravede un numerino :14 ! E' forse il diametro del pistoncino? Se così fosse, e credo che lo sia, QUOTO chi sosteneva che bastava e, aggiungo, avanza una radiale da 16!!
E... visto che dò i numeri ne approfitto:

!!!!!! BUON 2011 A TUTTI !!!!!!

[HAKUBA]

.... posto la foto della Pompa Street N dove si intravede un numerino :14 ! E' forse il diametro del pistoncino? Se così fosse, e credo che lo sia, QUOTO chi sosteneva che bastava e, aggiungo, avanza una radiale da 16!!
E... visto che dò i numeri ne approfitto:

!!!!!! BUON 2011 A TUTTI !!!!!!

scusa ma dove si intravede....?

[Zagor_]

A me sembra che ci sia scritto 18 e non 14 . . .

[gixxer73]

io vorrei chiedere : c'è qualche possessore della N che ha provato a sostituire i tubi freno originali con altri che partono separati direttamente dalla pompa freno ? questo accoppiato a delle buone pastiglie potrebbe migliorare la resa dell' impianto frenante .. spero di non aver detto una caxxata ..

[france56]

A me sembra che ci sia scritto 18 e non 14 . . .

Assolutamente NO! Controlla dal vivo, se hai la N!!
Sotto l'indicatore di livello del liquido freni in evidenza c'è indicato in fusione con il corpo pompa il numero 14!!!!!! CONFERMO e ACCENDO.

io vorrei chiedere : c'è qualche possessore della N che ha provato a sostituire i tubi freno originali con altri che partono separati direttamente dalla pompa freno ? questo accoppiato a delle buone pastiglie potrebbe migliorare la resa dell' impianto frenante .. spero di non aver detto una caxxata ..

...senza offesa, perchè dovrebbe?

[leo]

Assolutamente NO! Controlla dal vivo, se hai la N!!
Sotto l'indicatore di livello del liquido freni in evidenza c'è indicato in fusione con il corpo pompa il numero 14!!!!!! CONFERMO e ACCENDO.



...senza offesa, perchè dovrebbe?

Lo sdoppiamento dalla pompa cambia poco la potenza del circuito<si spurga meglio quello si,ma non aspettatevi miracoli.Le pinze a 2 pistoncini della n sono il vero punto debole.