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uno che posta certe tette non puo' offendermi tanto facilmenteOriginariamente Scritto da orcablu
ti sfottevo...
io tra le 800 preferisco la triumph, anche se è scopiazzata
pero' sullo scopiazzamento...
provarle entrambe e metterle vicino.
stesso genere ma tutto completamente reinterpretato.
sarebbe come dire che le motard husaberg sono scopiazzate dalle huskuvarna.
il genere e' quello e ci sono dettami tecnici che non possono essere aggirati o ignorati.
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
prendi sta giraffona poi ce ne andiamo a fare un giretto in tunisia o islanda.Zio... stai attento percarità...e metti sotto la maglia di lana
C'hai n'età
ti va??
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
si modificano le moto, non i topic......
metto le tassellate alla verdona e sono subito da te!prendi sta giraffona poi ce ne andiamo a fare un giretto in tunisia o islanda.
ti va??
in effetti triumph sembra più il 1200 almeno dietro.
dai è un po' come il supertenere...
per cercare di scalzare il detentore del mercato( a torto o a ragione) hanno dovuto cercare di prenderne spunto.
pensa agli anni 80 africa twin, gs80, cagiva elefant, yamaha tenere, erano tutte dello stesso settore ma tutte lo intepretavano a modo loro.
oggi non c'è più fantasia: due fari, telai a traliccio e meno male che triumph non ha messo il cardano
p.s. dimenticavo il dr 800 big
Ultima modifica di orcablu; 07/01/2011 alle 16:06 Motivo: UnionePost automatica
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
il Morini camel e le Guzzi quota...in effetti triumph sembra più il 1200 almeno dietro.
dai è un po' come il supertenere...
per cercare di scalzare il detentore del mercato( a torto o a ragione) hanno dovuto cercare di prenderne spunto.
pensa agli anni 80 africa twin, gs80, cagiva elefant, yamaha tenere, erano tutte dello stesso settore ma tutte lo intepretavano a modo loro.
oggi non c'è più fantasia: due fari, telai a traliccio e meno male che triumph non ha messo il cardano
p.s. dimenticavo il dr 800 big
ma no...
a quei tempi le endurone erano tutte delle derivate da motorizzazioni e costumi stilistici per cui ognuno addobbava quel che sapeva fare con un po' di affidabilitaì e lo carrozzava.
ruote e sospensioni di tipo professionale e tutti avevano la loto endurona da deserto con cui si andava al mare con la morosa.
qui' e' diverso.
certe quote di telaio non possono essere reinterpretate se vuoi farci l'africa davvero senza una saldatrice al seguito.
il motore e' il cuore di tutto.
BMW e TRIUMPH in questo sono diverse ma fedeli ai propri estimatori.
a me il Boxer non piace.
il twin parallelo nemmeno.
e ne ho alcuni in garage.
mi piacciono.
MA AMO IL TRE.
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
q8si modificano le moto, non i topic......
quindi datti da fare......cambia motoq8
ancora ?quindi datti da fare......cambia moto
no grazie va da dio questa, e poi non è ne il solito gs ne un solito 4 cilindri
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