per quelli che il GS... NO GRAZIE!! sono Triumphista

[Intrip]

io dovessi spendere 17-18000 euro per una moto obsoleta (vedi motore ciclistica ecc ecc .............con l'aggiunta di tanta elettronica questo si) non prenderei mai una bmw
i tedeschi sono maghi in queste cose; iogni nuovo modello di moto-auto ecc sono sempre vecchi modelli modificati marginalmente (qualche lucina qualche cromatura e cosi via ) investimento poco -guadagno molto
vedi la porche ,la golf e tante altre; l'auto è sempre quella,,,,,ogni anno qualche modifica e ............voilà ecco a voi il modello nuovo

parli con uno che prende solo moto usate e non per andarci al bar

e quindi la S1000RR è un progetto vecchio, con qualche fanale a led lampeggiante in +
e costa pure meno dei tuoi 17.000
eh eh eh

[@ndre@]

parli con uno che prende solo moto usate e non per andarci al bar

e quindi la S1000RR è un progetto vecchio, con qualche fanale a led lampeggiante in +

quella è una rivisitazione del gs

[vulcano]

parli con uno che prende solo moto usate e non per andarci al bar

e quindi la S1000RR è un progetto vecchio, con qualche fanale a led lampeggiante in +
e costa pure meno dei tuoi 17.000
eh eh eh

beh la s1000 è effettivamente una grande moto

io parlo del gs...........

anche se........detto da chi li ha avuti tutti il migliore rimane il 1150 (tosto robusto poca plastica)

[Intrip]

beh la s1000 è effettivamente una grande moto

io parlo del gs...........

anche se........detto da chi li ha avuti tutti il migliore rimane il 1150 (tosto robusto poca plastica)

da usare è + divertente il 1200, ma in effetti pare che il 1150 sia + robusto e affidabile, e mangia + olio motore,
cmq a me il GS non piace, non farmelo difendere

dai che lo sai benissimo come và! e la tua è la risposta tipica di chi ha un gsio non ho simpatia per i bicilindrici e in particolare non mi piacciono le ducati
multistrada compreso, ma è indiscutibilmete il futuro delle moto, e vedrai tutte le case andranno verso quell'idea

moio