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Risultati da 11 a 20 di 26

Discussione: manubrio dragbar

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Geez
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    Citazione Originariamente Scritto da razzo 62 Visualizza Messaggio
    Secondo me col drag diventa troppo dura

    e vai solo dritto !

    P.S. GEEZ mi potresti dire la marca del lavandino...

    sto ristrutturando e quello mi piace MOLTO !

    tutt'altro, a me sembrava molto più leggera davanti

    riguardo il lavandino, se era una battuta non l'ho capita
    se eri serio allora campia pusher, non ho lavandini in garage
    -= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di legend78
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    geeeeeeeeeeeeeeeeeez, basta postare le foto di tua cuginaaaaaaaaa!


    razzo, in che senso col drag diventa dura? poca capacità di far leva, o sensazione dovuta ad un diverso modo di avvertire le asperità della strada?
    NOMADE ASOCIALE COSTA TOSCANA

    ...la mia moto è differente!®
    Più KM meno seghe.Solo Io Posso Dire Di Aver Baciato La Mamma Di G79.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Geez
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    geeeeeeeeeeeeeeeeeez, basta postare le foto di tua cuginaaaaaaaaa!
    sorry
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  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di legend78
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    Citazione Originariamente Scritto da Geez Visualizza Messaggio
    sorry
    per farti perdonare ora me la presenti!!!!
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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Geez
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    per farti perdonare ora me la presenti!!!!
    anche se è di seconda mano?
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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    forum di maniaci....
    MI FACCIO PAURA DA SOLO....
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  8. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Geez Visualizza Messaggio
    anche se è di seconda mano?
    Ti piacerebbe !

    Passeresti meno tempo sul forum !

    Per LEGEND :

    secondo me la bestia richiede un manubrio largo per essere domata .

    è una questione di leve e il drag dovrebbe essere piu corto del manubrio orig.

    Però non avendo ancora niente tra le mani potrei aver detto una cagata !
    nella vita ci vuole culo...e anche un po di fortuna !

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    Citazione Originariamente Scritto da razzo 62 Visualizza Messaggio
    Ti piacerebbe !

    Passeresti meno tempo sul forum !

    Per LEGEND :

    secondo me la bestia richiede un manubrio largo per essere domata .

    è una questione di leve e il drag dovrebbe essere piu corto del manubrio orig.

    Però non avendo ancora niente tra le mani potrei aver detto una cagata !
    Dipende da quanto lunghe hai le braccia!
    ci sono risers che lo spostano indietro, alternativa ai manubri più corti (c'è un metro tra manopola e manopola) e la sella del Roadster è un poco più alta, cosa che t'avvicina. Tutto per ovviare alla posizione obbligata di braccia tese in avanti ed in larghezza. Tutto bene finchè vai ma in manovra o in città...
    E va bene: sono ancora nei casini con la posizione!
    ma mi piace da mmmorire!

    cmq sì, il drag è 80cm (+contrappesi)
    ...let me be who I am... & let me kick out the jams! Yeah...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    Citazione Originariamente Scritto da razzo 62 Visualizza Messaggio
    Ti piacerebbe !

    Passeresti meno tempo sul forum !

    Per LEGEND :

    secondo me la bestia richiede un manubrio largo per essere domata .

    è una questione di leve e il drag dovrebbe essere piu corto del manubrio orig.

    Però non avendo ancora niente tra le mani potrei aver detto una cagata !
    io vengo da un bmw boxercup con semimanubri.... e questa mi pare una bicicletta
    MI FACCIO PAURA DA SOLO....
    R3 ASTROMOTONA

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di razzo 62
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    Citazione Originariamente Scritto da MACIGNO Visualizza Messaggio
    io vengo da un bmw boxercup con semimanubri.... e questa mi pare una bicicletta
    Ce l avrà pure un difettuccio sta moto per te ...o no ??
    nella vita ci vuole culo...e anche un po di fortuna !

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