problema accelleratore.....serio!!!

[giacaj]

ecco i riferimenti:

1
http://www.tspmoto.it/ricambi2.php?marca=Triumph

2
#
DS Motorsport s.n.c.
# Telefono: 340 2217655
# Provincia: CH, Abruzzo
# Indirizzo: V.le Aldo Moro, 194/196, 66020 S. Giovanni Teatino

3
Talucci Moto - Ricambi Nuovi e Usati - Compravendita Moto Usate e Incidentate - Chieti

4
http:
//www.motoproject.it/pagina_principale/category_tree,74

[Il Parteno]

HAI HAI.....gran brutta storia...mannaggia...
In quel di Pescara ho vissuto dal '92 al '99, università d'architettura, poi dal Gennaio 2001 a Dicembre 2002 per lavoro.
troppo divertito....



azz...a quello non c' avevo pensato....
sinceramente, devo ancora controllare le reali condizioni della moto...
ho visto unpò in giro e i forcelloni son quelli che mi hanno lasciato un pò di sasso....ammazza...

Vista la dinamica...non vi dovrebbero essere altri problemi!!!
Come detto molti pezzi è più il fastidio di montarli che il costo...ma per il monobraccio posteriore occorre fare la "dovuta" attenzione!
Comunque se siamo fortunati...non ci dovrebbe essere alcun danno se non i cuscinetti!!!

[giacaj]

se cerchi il monobraccio sta quì e mi pare che siano tutti uguali. E' di un daytona 955 del 2004. Prezzo €120

http://www.forumtriumphchepassione.c...my-2004-a.html

l'utente giginho è ingambissima

[Il Parteno]

Magari...sarebbe la risoluzione del problema!!!

[triumpassion]

GRAZIEGRAZIEGRAZIEGRAZIEGRAZIE

...troppo grandi....

[giacaj]

contattalo

[triumpassion]

contattalo

non mancherò..grazie ancora.....

[giacaj]

ho già acquistato dal catanese danilo, è bravo anche lui

Triumph forcellone monobraccio - Accessori Moto In vendita Catania

fatti dare il prezzo

[triumpassion]

Contattato....grazie...

[DavidSGS]

una controllata all'avantreno io la farei dare anche se ha solamente scivolato senza impattare...

Io son scivolato a 60km/h e ho dovuto cambiare un'intera canna (fodero+stelo) e un fodero, e la piastra inferiore, oltre a far raddrizzare la superiore. .

Controlla inoltre la battuta di sterzo sulla piastra inferiore, dalla botta sul manubrio presumo che si sia rotta.
In quel caso, io controllerei anche la piastra inferiore e la superiore.

Tutto l'avantreno quindi, come detto all'inizio.

VEDERE AD OCCHIO SE LA ROBA è DRITTA O NO è ALQUANTO DELETERIO.


Qui foto della battuta di sterzo rotta:





e qui l'avantreno visto dall'alto, il mio era visibilmente STORTO...(una canna più avanti una più indietro... )




PER FARE QUESTI LAVORI, IO TI CONSIGLIO SCARDINO MOTO DI MILANO....