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Risultati da 1 a 10 di 24

Discussione: Chiusura dell'anteriore dopo incidente...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di nilo675
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    Chiusura dell'anteriore dopo incidente...

    Ragazzi dopo un piccolo incidente con un auto, la moto si comporta in maniera anomala e chiude l'anteriore molto bruscamente...consigli??
    Forchè storte ??
    Grazie mille a tutti in anticipo

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da nilo675 Visualizza Messaggio
    Ragazzi dopo un piccolo incidente con un auto, la moto si comporta in maniera anomala e chiude l'anteriore molto bruscamente...consigli??
    Forchè storte ??
    Grazie mille a tutti in anticipo
    prova a controllare anche la battuta dello sterzo non si sa mai che è saltato via. Ma è cosa buona e giusto dopo un incidente anche "piccolo" fare un controllo di 4 misure. Anche qualche mm in certi casi ti manda a puttane tutta la moto
    "

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Citazione Originariamente Scritto da Fux Visualizza Messaggio
    prova a controllare anche la battuta dello sterzo non si sa mai che è saltato via. Ma è cosa buona e giusto dopo un incidente anche "piccolo" fare un controllo di 4 misure. Anche qualche mm in certi casi ti manda a puttane tutta la moto
    Scusami è fux... ma la battuta di sterzo con il fatto che lui senta la moto chiudere non c'entra na mazza, mica arrivi a battuta sterzo quando pieghi!

    La battuta di sterzo rotta può invece essere ( e penso fux indendessie questo) sinonimo che l'avantreno ha preso una bella botta e che andrebbe fatto controllare, cosa che sinceramente andrebbe sempre fatta dopo un incidente (come giustamente ti è stato consigliato!).
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di nilo675
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    Citazione Originariamente Scritto da davidMJF Visualizza Messaggio
    Scusami è fux... ma la battuta di sterzo con il fatto che lui senta la moto chiudere non c'entra na mazza, mica arrivi a battuta sterzo quando pieghi!

    La battuta di sterzo rotta può invece essere ( e penso fux indendessie questo) sinonimo che l'avantreno ha preso una bella botta e che andrebbe fatto controllare, cosa che sinceramente andrebbe sempre fatta dopo un incidente (come giustamente ti è stato consigliato!).
    Battute di sterzo apposto già controllate..cmq sapete dirmi dove devo prendere le misure ??Grazie mille raga

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di The DRAKE
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    Citazione Originariamente Scritto da nilo675 Visualizza Messaggio
    Battute di sterzo apposto già controllate..cmq sapete dirmi dove devo prendere le misure ??Grazie mille raga
    Si parla di di qualche mm...io fossi inte la farei controllare ad una officina autorizzata Triunz...
    DRAKE

    La vertigine non è paura di cadere ...ma voglia di volare...

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da nilo675 Visualizza Messaggio
    Battute di sterzo apposto già controllate..cmq sapete dirmi dove devo prendere le misure ??Grazie mille raga
    non è una cosa semplice... per controllare le misure solitamente vengono usati strumenti laser come il Quadro di Scardino.... non puoi prendere il metro e vedere ad occhio...

    la moto non è un vestito e tu non 6 un sarto
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
    Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Citazione Originariamente Scritto da Millejager Visualizza Messaggio
    non è una cosa semplice... per controllare le misure solitamente vengono usati strumenti laser come il Quadro di Scardino.... non puoi prendere il metro e vedere ad occhio...

    la moto non è un vestito e tu non 6 un sarto
    Quoto Albertone,

    le valutazione grossolane non portano mai giovamento, una forcella piegata di 2 mm non la vedi, ma la senti.

    Mio consiglio, anche se rompicoglioni, è di smontare e di far controllare da chi se ne intende.

    Ma una cosa: se in rettilineo lasci il manubrio, la moto va dritta o no?
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di nilo675
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    Citazione Originariamente Scritto da davidMJF Visualizza Messaggio
    Quoto Albertone,

    le valutazione grossolane non portano mai giovamento, una forcella piegata di 2 mm non la vedi, ma la senti.

    Mio consiglio, anche se rompicoglioni, è di smontare e di far controllare da chi se ne intende.

    Ma una cosa: se in rettilineo lasci il manubrio, la moto va dritta o no?

    Ok forse ho risolto, infatti la pressione della gomma anteriore è 0.5 bar forse può dipendere da questo...domani la provo e vi sò dire...grazie mille a tutti per l'interessamento

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    forse si sono disassate le piastre di sterzo.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Citazione Originariamente Scritto da nilo675 Visualizza Messaggio
    Ok forse ho risolto, infatti la pressione della gomma anteriore è 0.5 bar forse può dipendere da questo...domani la provo e vi sò dire...grazie mille a tutti per l'interessamento
    e??????????????????????????????

    0.5???????????????????

    Ovvio che è quello!

    Ma non la sentivi dura come un sasso davanti?
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
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