BMW serie 6

[Intrip]

bastaauto è un forum di moto

[giorgio bona]

si..giusto...ma resta sempre meno...conservativa...della concorrenza!!

anche il motore e` fantastico....avevo letto che era cosi cosi...ma il 535i e` piacevolissimo!!!

bastaauto è un forum di moto

bastamucche e` un forum TriumphzzZ!!!

[Cav]

bella è bella, ma c'è qlcs nella linea che non mi convince...

[Intrip]

bastamucche e` un forum TriumphzzZ!!!

tiè



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[fearless]

Con la nuova versione Coupé della Serie 6 BMW rinnova una tradizione ultrasettantennale ricca di leggendari successi sportivi e di varie icone del design automobilistico. Dalla 327 alla 503, dalla 3200 CV alla 2000 GS, dai grandi coupé 3.0 CSi alla Serie 6, tutti modelli che hanno segnato la storia non soltanto del marchio bavarese. Ora, la Serie 6 Coupé di terza generazione rappresenta una sorta di apripista a livello di estetica, di lusso, di tecnologie innovative e di dinamicità di marcia. Prodotta nello stabilimento tedesco di Dingolfing (insieme a Serie 5, Serie 7 e Serie 6 Cabrio), la due porte 2+2 posti sarà disponibile al lancio autunnale in due motorizzazioni.



Il sei cilindri in linea di 3 litri della 640i Coupé è dotato di tecnologia TwinPower Turbo a iniezione diretta di benzina e comando valvole variabile Valvetronic. Eroga 320 CV a 5.800 giri e sviluppa una coppia massima di 450 Nm tra 1.300 e 4.500 giri per una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 orari in 5,4 secondi, consumi medi limitati a 7,7 litri/100 km ed emissioni di CO2 di 179 g/km. Ancor più prestazionale è il V8 4.4 della 650i Coupé da 407 CV tra 5.500 e 6.400 giri e coppia di 600 Nm tra 1.750 e 4.500 giri. Anche in questo caso, la velocità massima è autolimitata a 250 orari, mentre lo sprint da ferma avviene in soli 4,9 secondi e consumi ed emissioni di CO2 si attestano rispettivamente a 10,4 litri/100 km e a 243 g/km. Entrambi i propulsori sono abbinati di serie ad un cambio automatico sportivo ad 8 rapporti dalle cambiate velocissime (anche utilizzando le palette al volante).



Non potevano mancare le tecnologie insite nella strategia EfficientDynamics che contribuiscono a ridurre consumi ed emissioni. Tra gli equipaggiamenti base spiccano in tal senso la Brake Energy Regeneration, il servosterzo elettromeccanico, il lightweight design intelligente, la funzione Start Stop automatica e gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. La guida risparmiosa è garantita inoltre dalla modalità Eco Pro (ci sono anche i tasti Comfort, Sport e Sport+) attivata premendo il tasto del Driving Dynamic Control.



La nuova Serie 6 Coupé è inoltre la prima vettura del suo segmento ad essere dotata (in opzione) dell’Integral Steering che combina l’Active Steering delle ruote anteriori con un asse posteriore sterzante. Fino ai 60 orari, le ruote posteriori vengono girate in senso contrario rispetto a quelle anteriori riducendo l’angolo di sterzata e lo sforzo al volante. Decisamente più numerosi rispetto al modello precedente i servizi di mobilità assicurati dal ConnectedDrive con conseguente maggior comfort, sicurezza ed infotainment. A livello estetico, la vettura ha beneficiato di una lunghezza aumentata di 74 mm a 4,894 metri, mentre passo e larghezza sono cresciuti rispettivamente di 75 e 39 mm a fronte di una riduzione dell’altezza di 5 mm e con un vano carico di 460 litri. Il tutto per garantire la massima comodità ai quattro occupanti che a bordo trovano un ambiente davvero esclusivo e lussuoso.

LASTAMPA.it: Lusso e tecnologie innovative sulla Serie 6 Coupé


è uscito pure il video........girato proprio a Senigallia

YouTube Video

Finalmente in TV lo spot delle nuove BMW Serie 6 girato a Senigallia - VIDEO - Senigallia notizie - 60019.it: informazione in tempo reale su Senigallia

[giax]

bellissima

[Mr. Number]

se ne era già parlato

[fearless]

notevole!!!!
soprattutto il posteriore.

[Apox]

Non male non male...

il mio vicino ha la serie 3 coupè-cabrio e devo dire che fa già la sua porca figura...

[diego84]

inkia ke bella!