colore DS3

[Python]

io (peronalmente) mi comprerei la ds3

una ds3 155 full arriva si e nò a 26000
una mini full arriva a oltre 40000 (quaratamila)

40000 la S full full full però ..... la DS3 200 cv costa un bel 30000 accessori a parte

[flower]

... se una Mini costasse come una DS3... non penso che di Citroen ne vedremo girare tante.

[vulcano]

40000 la S full full full però ..... la DS3 200 cv costa un bel 30000 accessori a parte

la ds3 200cv è in serie limitata (ha carbonio e vari elementi in materiale pregiato)

la ds3 "normale"con navi sensori parcheggio e varie personalizzazioni arrriva a 27000

[Ipcress]

e su questo ho seri dubbi ....

Provale entrambe, magari tra i cordoli, e i tuoi dubbi spariranno.

La DS3 è una buona auto, il motore è simile (ma non identico) ma quel che fa la grande differenza sono freni, sterzo e sospensioni. La Citroen è una berlinetta sportiva, con buone doti, però alla fine il comportamento è quello solito delle rassicuranti e sottosterzanti trazioni anteriori. La Mini ha un comportamento differente, è quanto di più simile ad un kart, comando sterzo molto diretto (comando idraulico, non elettrico) poco rollio, sottosterzo quasi nullo ed un retrotreno molto sensibile agli apri-chiudi, tanto da innescare reazioni veloci anche molto difficili da controllare.

Non è detto che la Mini sia più efficace, non lo so. E' sicuramente più divertente, infinitamente più divertente. Con la Mini ci si diverte anche alle rotonde, nel percorso casa-lavoro. E' una fun-car, la Mini. La DS3 è car e basta. Ed il divertimento si paga.


P.S. tra Mini e DS3 c'è la stessa differenza che passa tra Speed e CB1000. La seconda è meno costosa e forse più efficace. Ma chi la vuole?

[jimmy27]

mi spiace ma io pensavo al 1.6 aspirato da 120 cv oltre non posso permettermelo...
io ci vado al lavoro e qualche viaggetto.

la ds3 come la vorrei io viene 18.600
per una mini cooper con lo stesso motore e allestimento analogo siamo sui 25 mila euro...
beato chi può spendere 40 mila euro per una mini

[vulcano]

mah..............

[redcell]

vista in giro rossa con tetto bianco...!!! bellissima!!!

[Python]

Provale entrambe, magari tra i cordoli, e i tuoi dubbi spariranno.

La DS3 è una buona auto, il motore è simile (ma non identico) ma quel che fa la grande differenza sono freni, sterzo e sospensioni. La Citroen è una berlinetta sportiva, con buone doti, però alla fine il comportamento è quello solito delle rassicuranti e sottosterzanti trazioni anteriori. La Mini ha un comportamento differente, è quanto di più simile ad un kart, comando sterzo molto diretto (comando idraulico, non elettrico) poco rollio, sottosterzo quasi nullo ed un retrotreno molto sensibile agli apri-chiudi, tanto da innescare reazioni veloci anche molto difficili da controllare.

Non è detto che la Mini sia più efficace, non lo so. E' sicuramente più divertente, infinitamente più divertente. Con la Mini ci si diverte anche alle rotonde, nel percorso casa-lavoro. E' una fun-car, la Mini. La DS3 è car e basta. Ed il divertimento si paga.


P.S. tra Mini e DS3 c'è la stessa differenza che passa tra Speed e CB1000. La seconda è meno costosa e forse più efficace. Ma chi la vuole?

sicuramente è come dici tu .... ma questo non cambia la categoria delle due auto ..... è solo una questione di gusti che non giustifica comunque la netta diversità di prezzo .... altrimenti una supermotard dovrebbe costare cinque volte di più di una Bonnie ....

[Fooldancer]

mi spiace ma io pensavo al 1.6 aspirato da 120 cv oltre non posso permettermelo...
io ci vado al lavoro e qualche viaggetto.

la ds3 come la vorrei io viene 18.600
per una mini cooper con lo stesso motore e allestimento analogo siamo sui 25 mila euro...
beato chi può spendere 40 mila euro per una mini

Eh ma... sai come ti diverti in rotonda con la Mini?

[Sim1]

Piace molto anche a me questa macchina, però sui colori non so consigliarti, io forse non riuscirei a staccarmi dal total black...e se poi ha anche i cerchi neri...sarebbe da favola!