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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Filetto pinza freno spanato

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di fabbri
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    Filetto pinza freno spanato

    Ciao a tutti!

    Oggi nel rimontare le forcelle dell'f4 con dinamometriche al seguito e' andato tutto bene fino al rimontaggio della pinza dx. Non mi sono accorto che i due bulloni della pinza erano di lunghezza diversa e ho fatto la cazzata.....
    Ho cominciato a sentire il filetto che mollava e track!! Filetto alto della pinza spannato!!! Dopo una lunga sfilarata di madonne mi sono calmato e mi sono ricordato degli helicoil.....
    Che dite vado di elicoil? Io direi di si ma vorrei il vostro parere tecnico visto che si parla di una parte così importante ai fini della sicurezza come la pinza freno....
    Che pistola che sono stato!!
    Grazie come al solito!

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  3. #2
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    sarebbe questo elicoil?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Bull-one
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  5. #4
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    cioè questo helicol serve a rifare il filetto o a sostituirlo? il diametro rimane invariato nella sede in cui si va a infilare?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    E se.....
    Prendi un trapano e fai uscire il foro di filattatura dalla parte opposta, poi sempre dalla parte opposta lo allarghi a misura di un dado con profondita analoga e 1 mm più sretto così il dado si incastra dentro, in pratica hai ridato un appiglio alla vite, ma più stabile.

    Imho: detto tra noi l'helicoil non mi convince sul alluminio
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di fabbri
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    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    E se.....
    Prendi un trapano e fai uscire il foro di filattatura dalla parte opposta, poi sempre dalla parte opposta lo allarghi a misura di un dado con profondita analoga e 1 mm più sretto così il dado si incastra dentro, in pratica hai ridato un appiglio alla vite, ma più stabile.

    Imho: detto tra noi l'helicoil non mi convince sul alluminio
    L'idea è buona ma lo spessore della pinza è 14 e facendo come dici tu per incastrare il dado andrei ad assottigliare di parecchio lo spessore di aggancio della pinza e il dado si avvicinerebbe parecchio al disco freno...... Stamattina sono stato in una grande azienda qui vicino a me che produce cilindri oleodinamici di fama mondiale e parlando con il capo officina mi ha detto di andare tranquillo sull'alluminio più che mai. In molte delle loro applicazioni su alluminio mettono addirittura direttamente l'elicoil, così facendo vai a creare un filetto in inox e secondo loro ci molla prima il bullone dell'elicoil.....
    Faccio una prova poi vi aggiorno....

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Vai tranquillo, l'accoppiamento con la madrevite in acciaio dell'Helicoil è decisamente a prova di bomba.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    secondo me se ci sta un dado dalla parte opposta metti una vite più lunga e un dado autobloccante

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Falco
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    Ho messo gli Helicoil sugli adattatori pinze della mia Day da anni e non ho avuto problemi... e le pinze le smonto 4-5 volte all'anno
    A parte la sostituzione dei piedini della forcella, che mi sembra irragionevole, non vedo altra soluzione.

    Ciauz
    Un popolo che valuta i suoi privilegi al di sopra dei suoi principi presto perderà entrambi.
    Il fatto che non giudichi apertamente ti distingue dalla massa e ciò presuppone che ti senti tanto superiore da giudicare tutto semplicemente stando zitto. W.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di fabbri
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Vai tranquillo, l'accoppiamento con la madrevite in acciaio dell'Helicoil è decisamente a prova di bomba.


    Citazione Originariamente Scritto da Falco Visualizza Messaggio
    Ho messo gli Helicoil sugli adattatori pinze della mia Day da anni e non ho avuto problemi... e le pinze le smonto 4-5 volte all'anno
    A parte la sostituzione dei piedini della forcella, che mi sembra irragionevole, non vedo altra soluzione.

    Ciauz

    I piedini forcella non potrei sostituirli comunque perchè è la pinza ad essere filettata in quanto il 2005 monta pinze assiali e non radiali
    Ultima modifica di fabbri; 31/01/2011 alle 09:04 Motivo: UnionePost automatica

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