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Discussione: Moto Guzzi ci copia ancora

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Citazione Originariamente Scritto da flu Visualizza Messaggio
    almeno dal punto di vista dello stile e design dovremmo essere un po piu avanti !!! daltronde basta zappare sul web o per esempio soffermarsi sul sito di oberdan bezzi Motosketches per rendersi conto che in giro ci sono teste e matite eccellenti ! cio che crea sconcerto è che le case motociclistiche sembra che non lo sappiano e continuino a rincorresrsi in un loop infinito senza cercare vie alternative !

    ok il GS è la regina delle vendite ormai da parecchi anni ?? ed allora anzichè inventarsi qualcosa di nuovo tutti rincorrono la stessa lepre !
    Verissimo.
    Non credo che le case motociclistiche non lo sappiano, semplicemente, producono quello che sono sicuri di vendere.

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Verissimo.
    Non credo che le case motociclistiche non lo sappiano, semplicemente, producono quello che sono sicuri di vendere.



    sicuri di vendereeeee ????? di sicuro non c'è piu nulla !!!!

    seguendo la tua logica mi domando: la guzzi cosa fa ? a chi le vende ? o mr colaninno le regala ai dipendenti dell'alitalia delle ffss e delle sue aziende ( Piaggio, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Ape, Piaggio Veicoli Commerciali )

    valutiamo il livello di innovazione dei prodotti dei competitor piu rappresentativi e confrontiamolo con quello della guzzi !

    vorremmo mica paragonare Aprilia a Guzzi ?????
    the best is yet to come......

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Io parlavo della nuova Triumph Gs Style........ credo che sia una moto con molta poca personalità (parere personale, ovviamente), ma che potrebbe anch vendere, proprio causa parentela estetica con la BMW... del resto la moto è sempre più una moda che una passione, mi sembra....
    Per quello che riguarda la Guzzi, e nello specifico la V7, non saprei che dirti se non quello che hanno già detto in molti: occasione sprecata....

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di flu
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    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Io parlavo della nuova Triumph Gs Style........ credo che sia una moto con molta poca personalità (parere personale, ovviamente), ma che potrebbe anch vendere, proprio causa parentela estetica con la BMW... del resto la moto è sempre più una moda che una passione, mi sembra....
    Per quello che riguarda la Guzzi, e nello specifico la V7, non saprei che dirti se non quello che hanno già detto in molti: occasione sprecata....

    ben detto ! Q8
    the best is yet to come......

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di maxroma66
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    Però la California versione aquila nera devo dire che non è niente male. Secondo me merita stima e considerazione

  7. #26
    Nuovo TCP Rider L'avatar di peppestreet84
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    spero solo che triumph continui sulla sua linea...non cambi stile...le modern classic sono favolose,ma il prezzo è un tantino alto..se fosse piu basso attirerebbe molti piu acquirenti!anche se c è da dire che con questo prezzo è una moto piu esclusiva!
    La MG V7 è una bici!

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Citazione Originariamente Scritto da lake73 Visualizza Messaggio
    questa?

    Un'altra moto per "nani"???....ma da chi le prende le misure la Guzzi?....dai Cinesi?....dai sù, copiare ormai copiano tutti....ma almeno lo sapessero fare bene
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  9. #28
    TCP Rider Senior
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    ma che bestia è quella in foto?

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Pistacoppo
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    Per quello che riguarda la Guzzi, e nello specifico la V7, non saprei che dirti se non quello che hanno già detto in molti: occasione sprecata....

    Quoto alla grande, bastava un piccolo atto di coraggio (motore 850, doppio disco per la cafè..) e vi giuro che un pensiero ce lo facevo

    Però la California versione aquila nera devo dire che non è niente male. Secondo me merita stima e considerazione
    Quotone

    Anche se le rifiniture......

  11. #30
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Pistacoppo Visualizza Messaggio
    Per quello che riguarda la Guzzi, e nello specifico la V7, non saprei che dirti se non quello che hanno già detto in molti: occasione sprecata....

    Quoto alla grande, bastava un piccolo atto di coraggio (motore 850, doppio disco per la cafè..) e vi giuro che un pensiero ce lo facevo
    Esatto. Motore 850 o 940, trasmissione CARC, telaio con dimensioni da moto e non da motoretta, finiture all'altezza del marchio. L'estetica è perfetta. Io l'avrei presa al posto della Bonneville.

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