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Risultati da 151 a 160 di 175

Discussione: colore DS3

  1. #151
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Bustianu Visualizza Messaggio
    ....forse hai provato qualche turbo a benzina di 10/15' anni fa?
    Comunque, son gusti.
    A questo punto allora la scelta si restringe a clio, civic tipe R e.... Boh! Non mi vengono in mente altre aspirate entro i 2000 cc. Perché mi e' parso di capire che la cilindrata massima sia 2 litri giusto?
    ecco le auto che ho provato negli ultimi 6 mesi
    giulietta 1.8 quadrifoglio verde da 235cv del 2010
    mito 1.4 da 135cv del 2009
    golf 1.4 da 122cv del 2010
    mini cooper da 170cv del 2008
    tutte auto con il turbo e tutte chi più chi meno con i difetti tipici del turbo, certo non sono come la renault 5 turbo ma hanno comunque un po' di ritardo.
    prendi un aspirato di pari potenza e non hai questo effetto.
    comunque sono stressato, la Y è alla frutta perciò la devo cambiare però non so proprio cosa prendere

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  3. #152
    TCP Rider L'avatar di Bustianu
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    ecco le auto che ho provato negli ultimi 6 mesi
    giulietta 1.8 quadrifoglio verde da 235cv del 2010
    mito 1.4 da 135cv del 2009
    golf 1.4 da 122cv del 2010
    mini cooper da 170cv del 2008
    tutte auto con il turbo e tutte chi più chi meno con i difetti tipici del turbo, certo non sono come la renault 5 turbo ma hanno comunque un po' di ritardo.
    prendi un aspirato di pari potenza e non hai questo effetto.
    comunque sono stressato, la Y è alla frutta perciò la devo cambiare però non so proprio cosa prendere
    L'unica nota negativa dei motori sovralimentati a turbocompressore (solo il mini Cooper S vecchio tipo ne aveva uno meccanico) credo che più che il turbo-lag sia l'usura inevitabile del compressore che non e' altro che una coppia di ventilatori unita da un alberino. Se il tuo problema e' la sovralimentazione a gas di scarico, ti rimane quella meccanica del cooperS, la typeR e la magnifica Clio rs.
    ....oppure la Ds3.... Ma come auto sportiva e a livello di divertimento puro non vale mezza delle 3 citate copra.

  4. #153
    TCP Rider L'avatar di Patrick
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  5. #154
    TCP Rider L'avatar di Sandro
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    da possessore di citroen,

    cosa ti spinge a prendere una citroen???


    magari sono sfigato io ma la C4 mi ha dato un sacco di problemi, quasi tutti di elettronica

  6. #155
    TCP Rider L'avatar di Bustianu
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    Citazione Originariamente Scritto da Sandro Visualizza Messaggio
    da possessore di citroen,

    cosa ti spinge a prendere una citroen???


    magari sono sfigato io ma la C4 mi ha dato un sacco di problemi, quasi tutti di elettronica
    Più che altro una Citroen"ina" da 18000 euri
    No perchè le Citroen hanno un enorme difetto:svalutano da far paura.

  7. #156
    TCP Rider Senior L'avatar di oldbonnie
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    Citazione Originariamente Scritto da Sandro Visualizza Messaggio
    da possessore di citroen,

    cosa ti spinge a prendere una citroen???


    magari sono sfigato io ma la C4 mi ha dato un sacco di problemi, quasi tutti di elettronica
    Sei sfigato. (In quattro anni mai un problema).

  8. #157
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    Citazione Originariamente Scritto da Bustianu Visualizza Messaggio
    Più che altro una Citroen"ina" da 18000 euri
    No perchè le Citroen hanno un enorme difetto:svalutano da far paura.
    questa mi è nuova..........vogliamo parlare delle tedesche (che costano 1/3 più di quello che valgono) ? certo se prendi una tedesca "base" (forse ) tiene il prezzo :se la prendi accessoriata ( come tutti) prova a venderla eppoi mi sai dire
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  9. #158
    TCP Rider L'avatar di desden
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    torno in tema e, ricordando un signore che aveva vinto una "bella" Arna ad una trasmissione del compianto Mike Bongiorno, ti consiglio un bel ROSSO FEGATO

  10. #159
    TCP Rider L'avatar di Bustianu
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    Citazione Originariamente Scritto da vulcano Visualizza Messaggio
    questa mi è nuova..........vogliamo parlare delle tedesche (che costano 1/3 più di quello che valgono) ? certo se prendi una tedesca "base" (forse ) tiene il prezzo :se la prendi accessoriata ( come tutti) prova a venderla eppoi mi sai dire
    Beh non lo dico mica io, non peccherei mai di cotanta presunzione...
    Lo dice il mercato dell'usato!
    Ti propongo un esempio:
    2 macchinette sportive, Citroen C2 vtr vs Mini Cooper, entrambre con percorrenze comprese tra i 20000 e i 40000 km e per entrambre ho cercato auto prodotte tra il 2006 e il 2008.
    La c2 va da 6.400 euri e 9.200:
    Offerte: Citroen, C2, Prezzo (?) da ? 1.000,-, Anno da 2006, Anno a 2008, Potenza
    La MINI va da 10.000 a 21.900:
    Offerte: MINI, Cooper, Prezzo (?) da ? 1.000,-, 2/3-Porte, da 20.000 km, a 40.000 km, Anno da 2006, Anno a 2009, Potenza
    Per te sarà pure nuova, ma non lo è.

  11. #160
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    per curiosità, mi spieghi come fai a paragonare un VTS con una mini ( seppur cooper ) ?

    guarda quanto costano da nuove e poi dimmi....
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

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