SPUNTO BATTERIA CON MANTENITORE DI CARICA

[NANOPUPI]

Potrei sbagliarmi, ma mi sembra che la percentuale di quelli che hanno avuto problemi di accensione e contemporaneamente usano il mantenitore sia altissima.
Io dopo quasi due anni e mezzo e 30.000 km ho notato che ultimamente l'avviamento da freddo non era brillante come al solito ma sembrava affaticato.
Poi un giorno me lo ha fatto al distributore dopo aver fatto 100 km

.......montata subito Ytz 14 S e non ho più avuto il minimo problema.

Forse la Tigre ha un impianto di cacca e appena scende un po' la tensione della batteria incomincia ad avere problemi.
a

Ciao Ghio,
visto che hai montato la YTZ 14 S, ci puoi dire come l'hai sistemata ?
Se non sbaglio la YUASA YTX14 S è più alta di 1 cm rispetto a
all'originale YTX 12BS e sotto la sella della Tiger 1050 credo che
non ci entra.
Facci sapere.
LAMPS
NANOPUPI.

[leo]

Vendo batteria originale ,4 anni e 50000km,perfetta .....

[Ghio]

Ciao Ghio,
visto che hai montato la YTZ 14 S, ci puoi dire come l'hai sistemata ?
Se non sbaglio la YUASA YTX14 S è più alta di 1 cm rispetto a
all'originale YTX 12BS e sotto la sella della Tiger 1050 credo che
non ci entra.
Facci sapere.
LAMPS
NANOPUPI.

Ho sbagliato sigla, io ho la TTZ 14 S ed è molto più piccola, ho dovuto inserire 2 cm di spessori per non farla muovere

[mauro righi]

io ho cambiato l' originale (per sicurezza) con la yuasa YTZ 14 S . Collegata al manutentore dopo 20-30 giorni parte però il motorino gira lento , dopo usandola parte immediatamente . Nessun problema a installare la batteria nel vano , anzi è più piccola dell' originale solo il prezzo è più grosso.

[phassat]

Ho riacceso la moto dopo due mesi e mezzo di mantenitore, accensione perfetta e spunto da paura!