montaggio manubrio rizoma e riser

[everts76™]

lavoro di 20 minuti un bel paio di palle non credo di essere invalido ma a fare un lavoro come si deve ci ho messo tutta la serata cristoooo comunque ottimo risultato mi gasa da matti i blocchetti li ho limati e non ho forato un culo un po' di nastro per far grippare e via non si vede nulla eed e' tutto ok buona notte e figli maschi, chi la dura la vince, eeee......... basta

appunto...ok cosi'

e aggiungo: chi l'ha duro la spinge

[tripler3]

VEDI SENZA FORARE E MEGLIO

[willis80]

VEDI SENZA FORARE E MEGLIO

c'avevo provato a forare ma la punta del trapano slittava da tutte le parti cosi ho deciso di limare di bella

[Aldostreet]

Ma i risers si montano con la fresatura più profonda lato cupolino o verso il lato del pilota????

[leppamon]

Ma i risers si montano con la fresatura più profonda lato cupolino o verso il lato del pilota????

Aldoneeee... Anche te qua?
Ti sei deciso a cambiare il manubrio?!?! Nero spero...

p.s.: sono Filo

[Aldostreet]

Si si messo rizoma ma non sono sicuro della lunghezza delle viti dei risers non so perché il dado lo stringe ma la vite non esce per nulla dal dado.... Mi sa che è corta la vite

[urasch]

tra un po lo monto anche io

[tizio speed]

NN FORARE nn sai mai la resistenza di un materiale come potrebbe indebolirsi.....sicuramente esagero ma io nn forerei un materiale...metallico...che ne sai

no vai tranquillo,questi manubri mica sono di carta!certo che se poi uno si sbaglia e di fori ce ne fa' 4o5 per lato il discorso potrebbe cambiare .io lavoro il metallo da 15 anni ,posso dirti che il carico di rottura di un manubrio e' altissimo .li fanno sovradimensionati