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Montaggio cruscotto digitale
Qualcuno di voi ha in uso un cruscotto digitale della Translogic oppure un AiM MxL? Se poteste darmi delle informazioni sul montaggio ve ne sarei grato: vorrei sostituire li cruscotto originale della mia Speed 1050 del 2005.
Resto in attesa di notizie.A presto.
possibile che nessuno abbia montato un cruscotto after market sulla Speed 1050?
foto.
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
wolverine ha montato una aim, ma sul 955
si ma non ha ancora finito di collegarla, non è semplice..Originariamente Scritto da maxdilella
io ho una GPT, le istruzioni sono chiare e ti danno tutto il necessario per i collegamenti, l'avevo montata per un periodo sulla speedweb, però era un casino piazzare il sensore velocità (nulla di impossibile perdendoci un pò di tempo), cosa che, credo, stia facendo tribolare anche wolverine.
Per le spie è abbastanza semplice, avendo però lo schema elettrico della strumentazione.
Per il contagiri è semplicissimo, si prende la corrente da una delle bobine, per la temperatura acqua idem, dal sensore sul radiatore o dietro alla testata.
non ricordo altro....
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
ragazzi uppo la discussione...
devo collegare il cavetto del segnale contagiri della mia nuova strumentazione digitale KOSO..
non ho ben capito:
posso prendere il segnale dallo spinotto del contagiri originale? (Triumph T509 con strumentazione analogica)
oppure devo avvolgere il cavetto a spirale attorno ad un cavo bobina?
come si fa a prendere la corrente da una delle bobine?
Le Koso possono essere collegate in vari modi.
Io ho preso il segnale rpm direttamente dalla predisposizione rpm della mia Bonneville
Altrimenti puoi collegarti al connettore del positivo che va alla bobina, o ancora prendere il segnale per induzione spiralando l'apposito cavo intorno al cavo candela (spire strette per almeno 10mm di lunghezza)
E' comunque tutto spiegato in modo piuttosto chiaro sulle istruzioni Koso, non so quale modello tu abbia ma per quanto riguarda il montaggio sono tutte uguali.
essendo la mia una t509 con in origine strumentazione analogica (e non digitale con un unico connettore) avrei il connettore a 4 poli che andava ad alimentare il contagiri originale analogico... dovrei poter prendere il segnale da li??
l'idea delle spire la sapevo, però non ho capito una cosa, la speed ha le bobine integrate nella pipetta candela.. che si avvitano sul coperchio punterie.. se arrotolo il cavo prima della bobina funzionerebbe uguale?
nessuno che ha montato una strumentazione aftermarket su una t509 o 955 fino al 2001??
Anche la mia Bonneville aveva la strumentazione analogica (è un 2001).
Devi recuperare lo schema dell'impianto e trovare il cavo da cui arriva il segnale... eventualmente fai anche qualche prova: io forse sono stato anche fortunato ma l'ho beccato al primo colpo, ci ho messo di piu' se vogliamo a studiare dove mettere il sensore velocità.
No non credo che nel tuo caso il sistema ad induzione possa funzionare... ma è solo una opinione personale.
Ma puoi sempre provare...
io infatti son praticamente certo di poter prendere il segnale direttamente dal cablaggio del contagiri originale!
solo non ho capito (trovo le istruzioni un po' confusionarie) ho due cavi.. uno ad induzione che va arrotolato ed un secondo cavo con degli spinotti.. mi sa che va dunque usato il secondo...
Permessi di Scrittura
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