corona speed 1050 + 2 denti

[steve78]

La velocità cambia e non di poco, io da anni uso lo Speedohealer. Sulle jap lo scarto di serie è 8/9%. Sul sito ci sono le formule per calcolare lo scarto cambiando i rapporti.
Per settarlo correttamente con le jap, faccio un rettilineo lungo a velocità costante e prendo la velocità con il gps.

Lo scarto del tachimetro si sistema con tune ecu, bastano una decina di secondi.
Per quanto riguarda la corona, anch'io consiglio la +2, secondo me +1 non ne vale la pena.

[giupeppex]

Lo scarto del tachimetro si sistema con tune ecu, bastano una decina di secondi.
Per quanto riguarda la corona, anch'io consiglio la +2, secondo me +1 non ne vale la pena.

IO ho montato la +1 e la differenza la sento..e mi piace...

[leo]

Lo scarto del tachimetro si sistema con tune ecu, bastano una decina di secondi.
Per quanto riguarda la corona, anch'io consiglio la +2, secondo me +1 non ne vale la pena.

Quoto
Un dente in più alla corona è quasi un effetto palcebo.

[Il_Profeta]

Quoto
Un dente in più alla corona è quasi un effetto palcebo.

io non quoto. 1 dente in più non può essere effetto placebo perchè c'è e dovrebbe portare circa 200 giri in più all'originale. ovvio che con 2 la differenza si sente di più, ma per quanto poco, sia in un caso che nell'altro la differenza c'è. Io personalmente trovo il rapporto originale ottimo e giusto per provare, sto per montare una 43 denti proprio per non toccare troppo una cosa gia buona.

[TrealTruc]

Lo scarto del tachimetro si sistema con tune ecu, bastano una decina di secondi. .

Eh averlo Tune-ecu su altre moto

scusate ma non sballa anche i km effettuati?

Certo che sballa i km

[leo]

Io ho fatto svariate prove nella stesa giornata con corone +1 e +2 e con la corona +1 la differenza si sente appena;se non me lo dicono non so se me ne accorgo,ma sapendo.....La spesa di una corona +1(che non è 12-15 euro di un pignone) non vale la differenza con il rapporto originale,IMHO.

[Romanoinviaggio]

dipende che cos'altro hai su... personalmente +1 di corona nn lo senti neanche.. già 2 si ragiona e la differenza la senti eccome!!! io per esempio ho una scarico completo zard racing, e ovviamente ai bassi ho perso: di conseguenza ho messo una corona con 2 denti in piu e il "vuoto" si è andato a coprire.. anzi, quasi quasi ora ne aggiungere un altro ancora!

[ZioVic]

Lo scarto del tachimetro si sistema con tune ecu, bastano una decina di secondi.

Tempo fa mi promettesti che mi avresti dato le dritte giuste su come fare...