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Discussione: corona speed 1050 + 2 denti

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da speedpent Visualizza Messaggio
    stamattina venendo a lavoro avevo davanti una citroen c4 che ha il cruscotto digitale che si vede dal lunotto posteriore

    lo speed 1050 con 2 denti in piu di corona segna in media dai 2 ai 4 km in piu .... quindi niente di preoccupante
    C'è una proporzione matematica e per il rapporto della tiger (18-44) ,aumentando la corona di 2 denti ,viene fuori che lo scarto del tachimetro aumenta del 7% circa(oltre allo scarto che ha originalemnte).Il cruscotto della c4 non è un gps....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    C'è una proporzione matematica e per il rapporto della tiger (18-44) ,aumentando la corona di 2 denti ,viene fuori che lo scarto del tachimetro aumenta del 7% circa(oltre allo scarto che ha originalemnte).Il cruscotto della c4 non è un gps....
    quanto sei tecnico
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  4. #43
    TCP Rider L'avatar di gianlucamichela
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    Citazione Originariamente Scritto da Akrapovic1907 Visualizza Messaggio
    io al posto di accorciare con la corona ho toccato il pignone di -1 x avere + ripresa si sente ovvio ma nn si impenna mica!
    Akrapovic1907 ma come fa a non impennarsi.... io sono 86kg per 187 cm e la moto è totalmente originale.. ma se parto dal semaforo in 1° (anche senza spalancare tutto) sui 5500/6000 giri la ruota davanti si alza "in automatico" e prende il volo (lo faceva anche su un Tiger che provai dal conce anche se 1000 giri più in alto della Speed) ed in seconda basta un leggero dosso o un tombino preso sui 7/8000 che si alza anche in seconda.... e non sto parlando di sfrizionate o colpi gas............ parlo in accellerazione....
    Certo che non devi stare a sedere sul serbatoio... ma basta che ti appoggi con il sedere al dislivello che sapara la porzione di sella del passeggero..... in modo da spostare il peso uno più indietro....

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    confermo ....

    fai una prova a sederti leggermente piu dietro...
    parti accelleri ..chiudi il gas e riapri ...vedi se non impenna
    :d
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  6. #45
    TCP Rider L'avatar di Il Chimico
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    Si ma apri piano!!!!!!!!!!!Altrimenti fai il giro della morte....!!!!!!!!!!!!

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    ovvio...senno scrivevo SPALANCA heheheheh
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