speed four inside 2

[hancock1377]

salve a tutti
io purtroppo ho appena svenduto la mia gialla del 2005..sigh..
ho a disposizione tamponi, puntale, unghia monoposto, specchietti rizoma, sottocodone, paraspruzzi, portapacchi e terminale originale triumph.
li ho postati su facebook, ebay annunci e subito.it
chiamatemi se vi dovessero servire
grazie 1000

anche una sella originale con rivestimento giallo antiscivolo
grazie di nuovo
dendo75@gmail.com

ti mando un mp per il puntale, l'unghia e gli epecchietti...e cmq ti consiglio di postare sul mercatino

che c'è di male nell'avere la moto "variopinta"?

Più che variopinta avrei un arcobaleno con differenze tra i due lati...soprattutto...oddìo...un giro per il giorno di carnevale però ci starebbe davvero bene

[SaMp3i]

è disponibile tune ECU anche x la nostra moto!!!! spettacolo!

ora sotto

[jamex]

è disponibile tune ECU anche x la nostra moto!!!! spettacolo!

ora sotto

da quando?

[SaMp3i]

da ieri

[jamex]

dacci altre delicidazioni, da chi? come? ecc ecc

[SaMp3i]

http://www.forumtriumphchepassione.c...-risposte.html

c'è il topic ufficiale

[jamex]

grazie

[hancock1377]

grande !!! Finalmente posso fare danni proprio a livello di centralina !! Dove prenderete il cavo ?

[dr.dinamite]

ragazzi ho avuto un problema oggi e non capisco come risolverlo...sabato pomeriggio ho smontato il serbatoio per pulire filtro(k&n) e candele, solo che mi si è rotto il connettore bianco della benzina, ok, sapevo che era fragile ma era inevitabile che si rompesse, comunque porto il serba in officina e me lo cambiano (50 euri montato)...oggi vado per rimontare il tutto e la moto parte al primo colpo, la lascio un pò accesa, un pò di fumazzo sintomo di carburazione un pò grassa, poi spengo la moto, dopo un minutino vado per riaccendere ma niente, non si accende, il motorino gira ma è come se fosse ingolfata, ogni tanto qualche scoppietto dallo scarico e timidi segni di accensione...cosa potrebbe essere successo?!!?a sto punto immagino che la prima accensione sia dovuta alla benzina rimasta negli iniettori ma poi?!da qualche parte leggevo che in realtà i connettori andassero invertiti, rosso con bianco e viceversa, ma a me sembra di ricordare che quando l'ho smontato i connettori coincidessero coi colori...sapete aiutarmi please?!!?grazie

[Speed Mak]

Se ho capito bene di cosa si parla, a me è successo qualcosa di simile dopo aver sostituito il secondo connettore. Sembrerà strano, ma, essendo in realtà composto da due pezzi (la parte nel serbatoio e la parte esterna che si infila nel tubo) mi è bastato dividere le due parti e riattaccarle (con un click che conferma l'aggancio) per far ripartire la mia piccola. Nel montaggio iniziale, la benzina non passava dal serbatoio al tubo. Prova a fare un paio di tentativi. Preciso che ho ordinato i miei connettori in america per averli in metallo, non mi fidavo più di quelli di plastica.