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D'accordissimo. Aggiungerei però che il mezzo che hanno sotto il culo non gli cade dal cielo ma se lo comprano più o meno consapevolmente. Il fatto che certa gente compri (evidentemente, anche se con le dovute eccezioni...) più che altro certi mezzi, influisce sul principio da te enunciatoOriginariamente Scritto da roberto70
e lo modifica non poco, secondo me. Della serie: l'uomo è un pò stronzo per natura ma se si impegna può fare di peggio.
imho.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
qui semmai sono i veri motociclisti che parlano, si parla di sputeristi, bbrò
qui semmai sono i veri motociclisti che parlano, si parla di sputeristi, bbrò
vero .... tante perle di saggezza mi hanno confuso
gli imbecilli vanno su qualsiasi mezzo, pure a piedi, certo in sputer la percentuale aumenta è risaputo
grande !!
cosa vuoi che dica ... in un mondo dove i più vicini non ci capiscono un cazzo ... pensa te i più lontani? _
Le verre est un liquide lent
99% ? :biggrin2:
non ti preoccupare ... un non motociclista come me dovrebbe renderti la vita un po' più lieta ... anche tra rudi bikers
Le verre est un liquide lent
Premesso che l'esempio riportato dall'articolo è piuttosto estremo e non lo giustifico in alcun modo, penso che distinguerci per categoria e fare la classifica di quale sia migliore è davvero solo "una chiacchiera da bar"
Che lo faccia poi un famoso giornalista motociclista, scrivendo un articolo non solo di parte, ma pure superfarcito di luoghi comuni dà la portata di quanto stiamo cadendo in basso a livello culturale.
Ho passato 5 anni in scooter, estate e inverno e ho imparato che per sopravvivere nel centro cittadino, ancora troppo trafficato da auto e "superauto", se giri su un cinquantino o un 125 sei costretto a guidare un po' "di prepotenza" facendo a volte anche manovre che dall'esterno appaiono "scorrette" solo perchè non ti fidi di rimanere troppo tempo vicino alle auto perchè per loro tu, su due ruote, in città, non esisti nemmeno
Mah....Ho passato 5 anni in scooter, estate e inverno e ho imparato che per sopravvivere nel centro cittadino, ancora troppo trafficato da auto e "superauto", se giri su un cinquantino o un 125 sei costretto a guidare un po' "di prepotenza" facendo a volte anche manovre che dall'esterno appaiono "scorrette" solo perchè non ti fidi di rimanere troppo tempo vicino alle auto perchè per loro tu, su due ruote, in città, non esisti nemmeno
Non so a Torino, ma a Milano (dove anche io lavoro e vado in scooter) le scene descritte nell'articolo io le vedo direi quotidianamente - considera che lavoro in zona piuttosto centrale ed arrivo da 40km fuori citta'.
Passaggi col rosso, svolte non consentite e scorciatorie sui marciapiedi le vedo abitualmente... e non penso che queste manovre siano dettate da istinto di conservazione. Che poi dico, porcocazzo, sei gia' un privilegiato a muoverti su due ruote... che minkia di fretta hai ancora da dover passare col rosso?
Anche il fatto di dover partire assolutamente in pole... se ci stai dentro bene... ma se per farlo devi scavalcare il mondo o piazzarti in contromano (piazzale Loreto in immissione per Buenos Aires, per chi ha idea) non ha senso davvero.
Quoto dunque chi afferma che non dovrebbe esserci distinzione tra categorie, ma che in effetti sullo scooter un po' piu' che sulle moto ci salgono cani e porci.
Eh, bè...
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
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