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Risultati da 31 a 40 di 56

Discussione: Casco in carbonio

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    Citazione Originariamente Scritto da ruth00 Visualizza Messaggio
    Aramidic= kevlar....
    Sì ma il secondo modello (carbon light)?
    Fiber carbon: Multi Directional Carbon Fiber
    Gamba lunga non è mai corta!

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  3. #32
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    interpreti male...lui ti sta dicendo che la shell(ovvero il cuscio) è costituito da 2 tipologie di panno...un tessutocarbonio/kevlar e un tessuto a vista solo carbonio...nn sta dicendo che sono due calotte bensì una....



    Citazione Originariamente Scritto da Zio Visualizza Messaggio
    Sì ma il secondo modello (carbon light)?
    Fiber carbon: Multi Directional Carbon Fiber

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    Citazione Originariamente Scritto da ruth00 Visualizza Messaggio
    interpreti male...lui ti sta dicendo che la shell(ovvero il cuscio) è costituito da 2 tipologie di panno...un tessutocarbonio/kevlar e un tessuto a vista solo carbonio...nn sta dicendo che sono due calotte bensì una....
    CHEVVORDI'!!??
    CHEMMESTO' A SBAJJA'!!??

    Vabbè avevo capito male...
    Gamba lunga non è mai corta!

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    E poi mi pare che non sia poi così leggero! 1400 gr
    Gamba lunga non è mai corta!

  6. #35
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    carbo.

    [QUOTE=Zio;433441]Ce ne dite di un casco in carbonio? Troppo particolare?
    A 340 Euro mi pare mica male!

    l'ho visto dal vivo...niente male
    quello della premier...ha degli adesivi che nn mi piacciono

  7. #36
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    Ciao ragazzi, ho visto il post solo ora altrimenti un po' di chiarezza la potevo fare prima...in particolare rigardo ai premier.
    Ho un amico che lavorava alla premier e da lui mi sono fatto prendere un casco direttamente in fabbrica,guardando il catalogo ho visto quello in carbonio e ho chiesto se fosse solo di quel materiale...Be' mi ha spiegato che in carbonio era solo la maglia esterna, e che veniva usato esclusivamente per estetica,infatti se fosse stato solo in carbonio sarebbe stato troppo fragile...in pratica e' fatto con le stesse fibre degli altri avenger(se non sbaglio il modello) tranne il rivestimento esterno difatti anche in peso non guadagna molto, se non sbaglio sono 50 o 100 grammi meno del modello colorato....
    Spero di essere stato d'aiuto...

    Ciao a tutti!!!!!

  8. #37
    Bannato L'avatar di ruth00
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    Citazione Originariamente Scritto da fablix27 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, ho visto il post solo ora altrimenti un po' di chiarezza la potevo fare prima...in particolare rigardo ai premier.
    Ho un amico che lavorava alla premier e da lui mi sono fatto prendere un casco direttamente in fabbrica,guardando il catalogo ho visto quello in carbonio e ho chiesto se fosse solo di quel materiale...Be' mi ha spiegato che in carbonio era solo la maglia esterna, e che veniva usato esclusivamente per estetica,infatti se fosse stato solo in carbonio sarebbe stato troppo fragile...in pratica e' fatto con le stesse fibre degli altri avenger(se non sbaglio il modello) tranne il rivestimento esterno difatti anche in peso non guadagna molto, se non sbaglio sono 50 o 100 grammi meno del modello colorato....
    Spero di essere stato d'aiuto...

    Ciao a tutti!!!!!

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Vince_Speed
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    mi intrometto:
    è comunque facilmente intuibile che le fibre di carbonio (così come quelle di vetro o altre fibre) non stanno assieme da sole!
    ci vuole sempre un "collante" (resina) che le tiene assieme e combina gli sforzi. Le fibre resistono a trazione, la resina a compressione...
    Un po come il cemento armato; l'armatura son le fibre, il cemento la resina.
    Cemento da solo è troppo fragile, armatura da sola è troppo flessibile. Ci vuole la combinazione delle due!

    Tutto questo per dire che un casco tutto incarbonio, diventerebbe un passamontagna

  10. #39
    Bannato L'avatar di ruth00
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    .....che c'entra....ovvio che la resina c'è....senò nn è in composito!....qui si parlava che c'era solo carbonio dentro....




    Citazione Originariamente Scritto da Vince_Speed Visualizza Messaggio
    mi intrometto:
    è comunque facilmente intuibile che le fibre di carbonio (così come quelle di vetro o altre fibre) non stanno assieme da sole!
    ci vuole sempre un "collante" (resina) che le tiene assieme e combina gli sforzi. Le fibre resistono a trazione, la resina a compressione...
    Un po come il cemento armato; l'armatura son le fibre, il cemento la resina.
    Cemento da solo è troppo fragile, armatura da sola è troppo flessibile. Ci vuole la combinazione delle due!

    Tutto questo per dire che un casco tutto incarbonio, diventerebbe un passamontagna

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Arsenio
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    Citazione Originariamente Scritto da ruth00 Visualizza Messaggio
    .....che c'entra....ovvio che la resina c'è....senò nn è in composito!....qui si parlava che c'era solo carbonio dentro....
    quoto.... c'è una pellicola di carbonio esterna, l'interno è come un normal ecasco!!! (parere mio)

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