Autopsia al Bombo. :-((

[leo]

a 1.500 trovo una moto di millemila proprietari, con un allestimento improbabile, km tutti da dimostrare che potrebbe esplodermi sotto al culo in ogni momento, per quel che ne so...
se con mille mi rifaccio il mio motore nuovo, sulla mia moto, so che quello è il momento ZERO...

quoto
A 1500 ci stanno solo cessi improponibili e chissà come sono stati tenuti.....non riparo e riparto.

[japkiller]

quoto
A 1500 ci stanno solo cessi improponibili e chissà come sono stati tenuti.....non riparo e riparto.

io ho preso il trident a 1000 euro e la daytona 955 a 1300.... entrambe vanno come due orologi, in particolare la daytona ha 30.000 km e non le è stata mai toccata nemmeno una vite.....

[superIII]

io ho preso il trident a 1000 euro e la daytona 955 a 1300.... entrambe vanno come due orologi, in particolare la daytona ha 30.000 km e non le è stata mai toccata nemmeno una vite.....

questo si chiama CULO!!!

[japkiller]

questo si chiama CULO!!!

Ammetto.... e pure con scarico originale più bazooka, e monoposto originale....
UN PAZZO SCATENATO!!!!!




Comunque anche io mi sono spesso cimentato nel rifacimento di motori che nessuno avrebbe sistemato.... mi ricordo il mio mitico BX break diesel del 1988, motore totalmente rifatto da me e mio cognato.... ma era venuto meglio che nuovo, che soddisfazione....

[valterone]

Comunque anche io mi sono spesso cimentato nel rifacimento di motori che nessuno avrebbe sistemato.... mi ricordo il mio mitico BX break diesel del 1988, motore totalmente rifatto da me e mio cognato.... ma era venuto meglio che nuovo, che soddisfazione....

Già, oramai è diventata una questione di puntiglio. Deve andare meglio di prima e siamo noi che dobbiamo farlo risorgere. Vuoi mettere? Portarla dal meccanico e lasciare che si arrangi son tutti capaci.

[japkiller]

Già, oramai è diventata una questione di puntiglio. Deve andare meglio di prima e siamo noi che dobbiamo farlo risorgere. Vuoi mettere? Portarla dal meccanico e lasciare che si arrangi son tutti capaci.

eh si, poi metti tutti i materiali migliori, i fluidi buoni, i vari grassettini e paste per gli accoppiamenti, le tolleranze, la pulizia....
Quando lo rimetti in moto godi.....

[superIII]

Già, oramai è diventata una questione di puntiglio. Deve andare meglio di prima e siamo noi che dobbiamo farlo risorgere. Vuoi mettere? Portarla dal meccanico e lasciare che si arrangi son tutti capaci.

eh si, poi metti tutti i materiali migliori, i fluidi buoni, i vari grassettini e paste per gli accoppiamenti, le tolleranze, la pulizia....
Quando lo rimetti in moto godi.....

E io che pensavo di essere matto...
Grazie a voi mi sento meno solo...
VI VOGLIO BENE

GRANDI!!!