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Vai tranquillo, io sono alto 2 metri e peso 95 kg. Qui vedi la mia moto http://www.forumtriumphchepassione.c...ulle-alpi.html è una Bonneville con pedane arretrate, sella monoposto e semimanubri... perfetta e comoda per il turismo veloce... come piace a me.
Innanzitutto complimentoni per la moto Ipcress!!!
Da quello che leggo la scelta ricade su Bonneville o Scrambler...
La Scrambler è davvero particolare però mi dà da pensare per le marmitte (scaldano un casino mi sa...) e le ruote tassellate su strada...
La Bonnie è un po' meno particolare ma tutto considerato forse più cittadina (anche per la possibilità di montare 2 borse laterali.
Con la sella in Gel si alza un po' la seduta?
Vorrei sentire qualche parere di Scrambleristi :-) E' davvero tosta la Scambler...fà solo venire sti due dubbi qui...marmitta e gomme!
Cmq le MC sono davvero un'altro stile...guardando le foto del giro di Ipcress (quella della Bonnie parcheggiata di fiano all'altra moto) si nota subito che il confronto è IMPOSSIBILE :-)
Le ruote della Scrambler non sono assolutamente un problema per la città. Non sono particolarmente tassellate (quelle che vedi più tassellate non sono ruote di primo equipaggiamento, ma pneumatici successivi). Gli scarichi non sono fastidiosi, nè per il pilota, nè per il passeggero.
In ogni caso, semmai dovessi ravvisare un eccessivo calore e fastidio, puoi sempre cambiarli con scarichi bassi (magari un 2 in 1) e risolvi il problema alla radice.
In quanto alla Bonneville ti consiglio quella con i cerchi a raggi (che è leggermente più alta di quella coi cerchi in lega), cioè la versione T100. Se ti sembra troppo bassa basta cambiare gli ammortizzatori posteriori e la fai alta quanto e anche di più di una Scrambler.
B r i g a t a
B o r b o n e
Originariamente Scritto da overrider
kkk prima era il mio nickname ma sono sempre io...(n.d.r.)
Per quanto riguarda l'altezza, non farti problemi con nessuna delle 3 moto. L'effetto sarà sempre quello "minimoto" ma sono comunque comode. Evita soltanto la Bonneville versione con cerchi in lega, è più bassa di sella e sembra davvero di essere seduti sul water.
Per quanto riguarda le gomme, sulla Scrambler puoi montare delle ottime gomme on-off come le Metzler Tourance o le Dunlop TR91... che molti montano anche su Bonneville e Thruxton per ovviare alle carenze delle gomme di serie.
Per quanto riguarda la sella, le selle di Scrambler e Bonneville sono ampie per due, ma durette. La sella del Thruxton per due è un pò più scomoda. Il mio consiglio, se vuoi mantenere una sella biposto, è di far imbottire l'originale con il gel e di farla rivestire. Ne guadagni in estetica e comodità.
se vuoi un parere da un scramberista, vai di brutto con la scrambler...
Chiaramente sono di parte, ma non posso non esserlo...
Per quanto riguarda il punto marmitte, non danno nessun fastidio. Forse, dico forse, ci si potrebbe lamentare di un filino di caldo in estate, ma credo sinceramente che altre moto con motori più piccoli o più grossi e posizionati diversamente riscaldino molto di più delle marmitte dello scrambler.
ciao e buon acquisto...
...il viaggio...
non importa quanto e dove vai, ma importante è come lo fai...
bonneville cerchi in lega con sella contemporaney più alta e grande guidabilità
Quando mi dite si imbottire la sella intendete da un privato? Ho visto aul web che Triumph offre la sella contemporary (nn è specificato se è in gel o no) e poi una sella in gel con logo annesso che sembra più spessa :-) e comoda...
Guardavo le moto del mese...pazzesco quanto cambino le Bonnie!
ciao benvenuto. Se con quella altezza stai sulla vespa...:-). Se non vuoi problemi di altezza la scrambler si presta di più per aumentare l'altezza da terra. Io sono 182 e la bonnie è ancora a misura giusta e mio gradimento.
ILIUS
La Bonnie è il mio ciclomotore bicilindrico.
Appunto....diecimila pippe mentali su quale moto sia adatta e poi guida una vespa LX che avrà un'altezza da terra della sella di scarsi 70 cm
La cosa migliore è prendere la moto che più ti piace
Ahahah avete ragione :-)
I miei dubbi nascevano dal dover cambiare e frenare...finchè sono seduto sulla Vespa e i piedi sono lì a farsi gli affaracci loro tutto bene, ma se devono attivamente guidare e mi sento in poltrona allora è un altro discorso.
Cmq mi avete rassicurato, e in ogni caso la passione sarebbe troppo forte per farmi acquistare qualunque altro modello :-) Bonnie o Scrambler? mah....alla fine deciderò di cuore!
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